Catapulte (contre-torpilleur)
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Cet article est une ébauche concernant un bateau ou un navire, la Marine française et la Première Guerre mondiale.
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Marine nationale
| Catapulte | |
 Une carte postale de la Catapulte au mouillage. | |
| Type | contre-torpilleur |
|---|---|
| Classe | classe Arquebuse |
| Histoire | |
| A servi dans | Marine nationale
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| Chantier naval | Forges et chantiers de la Méditerranée, La Seyne-sur-Mer .svg){kind=small} France
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| Commandé | 1901 |
| Quille posée | 1901 |
| Lancement | 1er avril 1903 |
| Statut | Coulé dans une collision le 18 mai 1918 |
| Équipage | |
| Équipage | 4 officiers et 58 hommes du rang |
| Caractéristiques techniques | |
| Longueur | 56,58 m |
| Maître-bau | 6,38 m |
| Tirant d'eau | 3,2 m |
| À pleine charge | 357 tonnes |
| Propulsion |
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| Puissance | 6300 ch (4698 kW) |
| Vitesse | 28 nœuds (52 km/h) |
| Caractéristiques militaires | |
| Armement | |
| Rayon d'action | 2300 milles marins (4300 km) à 10 nœuds (19 km/h) |
| Pavillon | France |
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La Catapulte est un contre-torpilleur d’escadre de classe Arquebuse, construit pour la marine française, dans la première décennie du XXe siècle. Achevé en 1903, le navire est affecté à l’escadre du Nord.
La classe Arquebuse a été conçue comme une version plus rapide de la classe Durandal. Les navires avaient une longueur de 56,58 mètres[1], une largeur de 6,3 mètres et un tirant d'eau de 3,2 mètres[2]. Ils avaient un déplacement de 307 tonnes à charge normale et 357 tonnes à pleine charge. Les deux moteurs à vapeur verticaux à triple expansion entraînaient chacun un arbre d'hélice à l’aide de la vapeur fournie par deux chaudières du Temple-Guyot ou Normand. Les moteurs ont été conçus pour produire 6300 chevaux[1] (4700 kW) pour une vitesse nominale de 28 nœuds (52 km/h)[3]. Tous les navires ont dépassé leur vitesse contractuelle lors de leurs essais en mer[1], la Catapulte atteignant une vitesse de 30,9 nœuds (57,2 km/h). Ils transportaient suffisamment de charbon pour leur donner une autonomie de 2300 milles marins (4300 km) à 10 nœuds (19 km/h)[2]. Leur équipage se composait de quatre officiers et de cinquante-huit hommes du rang[1].
L’armement principal des navires de classe Arquebuse consistait en un seul canon de 65 millimètres à l’avant et six canons Hotchkiss de 47 millimètres en affûts simples, trois sur chaque bord. Ils étaient équipés de deux affûts rotatifs simples pour des tubes lance-torpilles de 381 millimètres dans l’axe du navire, l’un entre les cheminées et l’autre à l’arrière[1].
