Circuit de Battersea Park
From Wikipedia, the free encyclopedia
| Circuit de Battersea Park | ||||
| ||||
| Caractéristiques générales | ||||
|---|---|---|---|---|
| Lieu | Londres.svg){kind=small} Royaume-Uni
|
|||
| Type | Temporaire | |||
| Coordonnées | 51° 28′ 45″ nord, 0° 09′ 26″ ouest | |||
| Géolocalisation sur la carte : Grand Londres
Géolocalisation sur la carte : Angleterre
Géolocalisation sur la carte : Royaume-Uni
| ||||
| Ouverture | 2015 | |||
| Homologation | FIA Degré 3[1][réf. à confirmer] | |||
| Forme | Rectangulaire | |||
| Sens | Anti-horaire | |||
| Stands | Garages, temporaires | |||
| Événements | ||||
| ePrix de Londres | ||||
| Dimensions | ||||
| Nombre de virages | 17 | |||
| Longueur | 2,922 km | |||
| Meilleur tour (2016) | ||||
| Temps | 1 min 24 s 150 | |||
| Pilote |  Sébastien Buemi
|
|||
| Écurie | .svg){kind=small} Renault e.Dams
|
|||
modifier  |
||||
Le circuit de Battersea Park est un circuit automobile temporaire empruntant les rues de la capitale du Royaume-Uni, Londres. Il a accueilli à deux reprises l’ePrix de Londres comptant pour le championnat de Formule E FIA.
Le premier ePrix s'y est tenu le . Le deuxième et dernier ePrix a eu lieu le , tous les ePrix ont eu lieu en double manche.
