Classe Radetzky

Dès leur genèse, ces cuirassés font l'objet de conflits entre différents services et cercles d'influence en Autriche-Hongrie. En effet, dans la perspective de l'alliance allemande, les militaires qui entourent l'archiduc François-Ferdinand insistent pour une mise au point, et plus encore une livraison rapide, en vue des complications internationales qui se font jour à partir de la crise de 1908, et ce, au détriment de certains aspects opérationnels. Dans la perspective du réarmement austro-hongrois consécutif à la crise bosniaque de 1908, ils devaient faire office de navire de guerre adaptée à la guerre navale en Adriatique.

Dès 1912, ils ont servi en mer Méditerranée. En 1913, ils ont pris part à une démonstration de force internationale en Mer Ionienne pour protester contre la guerre des Balkans.
Après la déclaration de guerre de l'Italie contre l'Autriche-Hongrie et les Empires centraux en 1915, les trois cuirassés ont bombardé des cibles côtières de la mer Adriatique. Puis par manque de moyen, leurs actions furent minimes jusqu'à la fin du conflit.
À la chute de l'Empire austro-hongrois les navires furent remis à l'Italie comme remboursement de dommages de guerre et furent démantelés entre 1920 et 1926.

• (en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « Radetzky class battleship » (voir la liste des auteurs).

• Cuirassé
• Liste des classes de cuirassés
• Liste des navires de la marine austro-hongroise

• (en) « K.u.K. Kriegsmarine Radetzkyklasse »
• « Radetzky class », sur Le.fantasque.fr
• « Radetzky class », sur battleships-cruisers.co.uk (consulté le 7 janvier 2021)
• « Cuirassés classe Raztzky », sur navystory.com

• Cuirassé de la Première Guerre mondiale Peter Hore - Londres (Ed. Southwater). (ISBN 978-1-84476-377-1)

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