SMS Kaiser Karl VI

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SMS Kaiser Karl VI
illustration de SMS Kaiser Karl VI
SMS Kaiser Karl VI

Type croiseur cuirassé
Histoire
A servi dans  Marine austro-hongroise
Chantier naval Stabilimento Tecnico TriestinoVoir et modifier les données sur Wikidata
Quille posée
Lancement
Armé
Statut démolition en 1922
Équipage
Équipage 570 (officiers, officiers mariniers, quartiers maîtres et matelots)
Caractéristiques techniques
Longueur 117,90 m
Maître-bau 17,26 m
Tirant d'eau 6,50 m
Déplacement 6 166 tonnes (6 970 pleine charge)
Propulsion 2 machines à vapeur à triple expansion (16 chaudières Belleville)
Puissance 12 000 cv
Vitesse 22,0 nœuds
Caractéristiques militaires
Blindage ceinture = 170 mm
pont= 60 mm
tourelle = 200 mm
casemate = 80 mm
kiosque = 200 mm
Armement 2 × 240 mm(Krupp-cal.40)
8 × 150 mm (Skoda-cal.40)
16 × 47 mm (Skoda anti-aérien)
2 × 47 mm (Hotchkiss-cal.33)
2 × 70 mm (Skoda)
2 mitrailleuses × 8 mm (Skoda)
2 tubes lance-torpilles (450 mm)
Aéronefs non
Pavillon Autriche-Hongrie

Le SMS Kaiser Karl VI était un croiseur cuirassé de la Marine austro-hongroise. Celui-ci fut construit sur le chantier naval Stabilimento Tecnico Triestino de Trieste (à l'époque en Autriche-Hongrie) avant la Première Guerre mondiale.
Il porte le nom de l'empereur romain germanique Charles VI (1685-1740).

Ce deuxième croiseur cuirassé a été construit au chantier naval STT à Trieste comme le SMS Kaiserin und Königin Maria Theresia. Il a bénéficié d'un meilleur blindage de sa ceinture au niveau de sa ligne de flottaison et d'une tourelle électrique pour ces deux pièces d'artillerie lourde.

Histoire

Notes et références

Voir aussi

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