Cuire (métro de Lyon)
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| Cuire | ||||||||
 Rame MCL 80 à quai. | ||||||||
| Localisation | ||||||||
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| Pays | .svg){kind=small} France |
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| Ville | Caluire-et-Cuire | |||||||
| Quartier | Cuire-le-Haut | |||||||
| Adresse | Place Jules-Ferry | |||||||
| Coordonnées géographiques | 45° 47′ 07″ nord, 4° 49′ 58″ est | |||||||
| Géolocalisation sur la carte : Caluire-et-Cuire
Géolocalisation sur la carte : métropole de Lyon
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| Caractéristiques | ||||||||
| Position par rapport au sol |
Surface | |||||||
| Voies | 1 | |||||||
| Quais | latéral | |||||||
| Nombre d'accès | 3 (accès en surface) | |||||||
| Accessibilité | accès de plain-pied | |||||||
| Transit annuel | 4 600 par jour ouvré (2017) | |||||||
| Historique | ||||||||
| Mise en service | ||||||||
| Gestion et exploitation | ||||||||
| Propriétaire | SYTRAL | |||||||
| Exploitant | Keolis Lyon | |||||||
| Code(s) de la station | 59
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| Ligne(s) |  
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| Correspondances | ||||||||
| Lignes majeures |   
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| Autres lignes | Voir Intermodalité | |||||||
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Cuire est une station de métro française de la ligne C du métro de Lyon, située place Jules-Ferry dans le quartier de Cuire-le-Haut à Caluire-et-Cuire.
Elle est mise en service en 1984, lors du prolongement de la ligne C dont elle constitue depuis lors le terminus nord.
La station Cuire est située sur la ligne C du métro de Lyon, dont elle est un des terminus, elle est située après la station Hénon.
Histoire
La station « Cuire » est mise en service le , lors du prolongement de la ligne C depuis Croix-Rousse[1].
Cette station est conçue à l'origine comme une station provisoire ne comportant qu'une voie et un quai placé du côté est de la station, le long du Boulevard des Canuts à l'emplacement de l'ancienne ligne de Lyon-Croix-Rousse à Trévoux, au sud de l'ancienne gare de Cuire[2], car pensée à l'époque pour être remplacée à terme par une station « définitive » lors d'un prolongement ultérieur de la ligne à Rillieux-la-Pape en poursuivant sur l'emprise de la ligne de Trévoux, qui n'a jamais été réalisé.
Elle n'est pas équipée d'ascenseurs car sa situation en surface avec un accès de plain-pied la rend naturellement accessible aux personnes à mobilité réduite[2]. La station est équipée de portillon d'accès depuis le [2].
