Dragueurs de mines belges de type MSI
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| Type MSI (Mine Sweeper Inshore) | |
| Caractéristiques techniques | |
|---|---|
| Type | dragueur de mines |
| Longueur | 34,44 m |
| Maître-bau | 6,65 m |
| Tirant d'eau | 1,8 m/2,1 m |
| Déplacement | 160 tonnes (standard) |
| Propulsion | 2 moteurs diesel Nuove Reggiane Motoren |
| Puissance | 1 260 ch |
| Vitesse | 15 nœuds |
| Caractéristiques militaires | |
| Armement | 1 mitrailleuse-jumelée Browning M2 de 12,7 mm ou 1 canon de 20 mm Oerlikon |
| Rayon d'action | 2 300 milles marins à 10 nœuds
(18 tonnes de carburant) |
| Autres caractéristiques | |
| Électronique | radar Decca 707 |
| Équipage | 2 Officiers, 4 Sous-off et 12 matelots |
| Histoire | |
| Constructeurs | Mercantile Marine Yard Kruibeke |
| A servi dans | 
|
| Période de construction |
1956 - 1958 |
| Période de service | 1957 - 1992 |
| Navires construits | 16 |
| Navires prévus | 16 |
| Navires annulés | 0 |
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Les dragueurs de mines belges de type MSI sont des dragueurs de mines de petits fonds de la Force navale belge construits en Belgique sur le chantier Mercantile Marine Yard de Kruibeke.
Les dragueurs de mines de type MSI se différencient des dragueurs côtiers de type MSC (Mine Sweeper Coastal) et des dragueurs de mines océaniques de type MSO (Mine Sweeper Ocean) par le fait de travailler en eau peu profonde (4 à 10 mètres maxi) dans les ports, chenaux d'accès, canaux et voies fluviales.
En 1972, les M471, M472 et M478 ont été modifiés en RDS (Ready Duty Ship) : garde-pêche, lutte contre la pollution par hydrocarbures et patrouille.
