Frazer Nash 421
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Frazer Nash 421
| Équipe |
Scuderia Franera Privé |
|---|---|
| Constructeur |
.svg){kind=small} Frazer Nash |
| Année du modèle | 1952 |
| Concepteurs | HJ Adlington |
| Suspension avant | Rallonge transversale/fourche/barre de torsion |
|---|---|
| Suspension arrière | Rallonge transversale/fourche/barre de torsion |
| Nom du moteur |
BMW 328 Bristol Cars BS1 |
| Cylindrée |
2 000 cm3 (BMW) 1 971 cm3 (Bristol) |
| Orientation du moteur | 6 cylindres en ligne |
| Boîte de vitesses | Borg-Warner |
| Nombre de rapports | 4 |
| Système de freinage | Freins à tambour |
| Dimensions | Empattement : 2438 mm |
| Pneumatiques | Dunlop |
| Pilotes |
Tony Crook Ken Wharton |
|---|---|
| Début | Grand Prix automobile de Grande-Bretagne 1952 |
| Courses | Victoires | Pole positions | Meilleurs tours |
|---|---|---|---|
| 2 | 0 | 0 | 0 |
| Championnat constructeurs | nc |
|---|---|
| Championnat pilotes | nc |
Chronologie des modèles (1952)
La Frazer Nash 421 est une monoplace de Formule 1 conçue par Frazer Nash ayant participé, en 1952, au Grand Prix de Grande-Bretagne et au Grand Prix des Pays-Bas avec, respectivement, au volant Tony Crook et Ken Wharton.
