Frédéric Vasseur

• 4 titres équipes en GP2 : 2005, 2006, 2009, 2015
• 4 titres équipes en GP3 : 2012, 2016, 2017, 2018
• 1 titres équipes en Formule 2 : 2023
• 4 titres pilotes en GP2 : 2005 (Rosberg), 2006 (Hamilton), 2009 (Hülkenberg), 2015 (Vandoorne),
• 2 titre pilotes en Formule 2 : 2018 (Russell), 2023 (Pourchaire)
• 6 titres pilotes GP3 : 2010(Gutiérrez), 2011 (Bottas), 2015 (Ocon), 2016 (Leclerc), 2017 (Russell), 2018 (Hubert)

En 2010, Frédéric Vasseur demande à ART Grand Prix de construire un prototype de monoplace électrique (Formulec EF01), dans le but de fournir des voitures électriques aux séries de course. La Fédération internationale de l’automobile s'intéresse à cette idée et approuve en août 2012, la création d'une série de courses de voitures électriques, connue sous le nom de Formule E. En octobre de la même année, Vasseur fonde une nouvelle société, Spark Racing Technology, pour la production de voitures de course à propulsion électrique, et signe un contrat avec Formula E Holdings, organisateur du championnat^[3]. Fin 2013, il obtient de la FIA la construction des 40 châssis engagés en Formule E pour sa société Spark Racing Technology^[4],[5].

Le 3 février 2016, le Groupe Renault annonce que le Draveillois est nommé directeur de la compétition de Renault Sport Racing, avec notamment la Formule 1 (Renault Sport Formula 1 Team)^[6],[7].

Le 11 janvier 2017, Renault annonce le départ de Frédéric Vasseur : « Au terme d'une première saison de lancement et de construction de son écurie de Formule 1, Renault Sport Racing et Frédéric Vasseur ont décidé d’un commun accord de mettre fin à leur collaboration à compter de ce jour. Les bonnes relations auxquelles les deux parties sont attachées se matérialiseront dans l'avenir sous des formes nouvelles. Les enjeux de la deuxième saison de Formule 1 mais aussi les moyens mis en œuvre pour y répondre seront précisés à l'occasion de la présentation de la nouvelle monoplace. Le management de Renault Sport Racing et de l'écurie de Formule 1 continue d’être assuré par Jérôme Stoll, son président, et Cyril Abiteboul, son directeur général »^[8].

Le 17 juillet 2017, il prend officiellement le poste de Team principal de Sauber en remplacement de Monisha Kaltenborn^[9],[10]. L'écurie qu'il dirige devient Alfa Romeo en 2019^[11]. Faisant courir le champion du monde 2007 Kimi Räikkönen depuis cette date, et ce dernier prenant sa retraite à la fin de la saison 2021, le Français engage pour l'exercice suivant Valtteri Bottas, en provenance de Mercedes Grand Prix, et le débutant Zhou Guanyu qui devient le premier pilote chinois engagé dans la discipline^[12].

Le 13 décembre 2022, la Scuderia Ferrari annonce l'arrivée de Frédéric Vasseur en tant que Team Principal de l'écurie italienne à partir du 9 janvier 2023^{[13],[14],[15]} ; il remplace Mattia Binotto qui avait remis sa démission le 29 novembre 2022 après quatre années à la tête de la Scuderia Ferrari^{[16],[17],[18]}. Le 31 juillet 2025, l'écurie italienne annonce prolonger son accord avec le Français avec un contrat pluriannuel^[19],[20].

Frédéric Vasseur s'est marié le 31 juillet 1999 et a quatre enfants^[21].

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