Furor (P-46)
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| Furor (P-46) | |
le Furor (P-46) au Muelle de las Delicias à Séville, Andalousie, Espagne | |
| Type | Patrouilleur hauturier |
|---|---|
| Classe | classe Meteoro |
| Fonction | militaire |
| Histoire | |
| A servi dans | |
| Chantier naval | Navantia, Ferrol |
| Fabrication | acier |
| Commandé | 7 mai 2014 |
| Quille posée | 29 avril 2016 |
| Lancement | 8 septembre 2017 |
| Commission | 21 janvier 2019[1] |
| Statut | actif |
| Équipage | |
| Équipage | 46[2]
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| Caractéristiques techniques | |
| Longueur | 93,9 m |
| Maître-bau | 14,2 m |
| Tirant d'eau | 4,2 m |
| À pleine charge | 2500 t |
| Propulsion |
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| Puissance | 450 BkW + 660 kWe + 750 kWe + 260 kWe + 500 kWe |
| Vitesse | 20,5 nœuds |
| Caractéristiques militaires | |
| Armement |
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| Aéronefs | 1 hélicoptère moyen, avec plate-forme d’atterrissage à l’arrière et hangar |
| Carrière | |
| Pavillon | Espagne |
| Port d'attache | Base navale de Carthagène |
| MMSI | 982240011 |
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Le Furor (P-46) est un patrouilleur de haute mer de la marine espagnole. Il est le sixième des navires d’action maritime. Construit au chantier naval Navantia à Ferrol, il est aussi le premier des BAM à être construit en dehors du chantier naval de San Fernando.
C’est le troisième navire de la marine espagnole à porter ce nom. Le premier Furor était un destroyer construit en 1896. Sa fonction était de protéger les plus grands navires contre les attaques de torpilleurs, ce qu’il réussissait à faire grâce à sa vitesse de 28 nœuds. Sa courte carrière s’est terminée deux ans plus tard, lorsqu’il a coulé dans la bataille navale de Santiago de Cuba, où il a eu l’honneur d’être le navire amiral de l’escadrille de destroyers, commandé par le capitaine Fernando Villaamil.