Gare de Dinan
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22100 Dinan
| Dinan | |
 La gare de Dinan avec sa tour aux accents Art déco. | |
| Localisation | |
|---|---|
| Pays | France |
| Commune | Dinan |
| Adresse | Place du 11-Novembre-1918 22100 Dinan |
| Coordonnées géographiques | 48° 27′ 25″ nord, 2° 03′ 13″ ouest |
| Gestion et exploitation | |
| Propriétaire | SNCF |
| Exploitant | SNCF |
| Code UIC | 87478164 |
| Site Internet | / La gare de Dinan, sur le site officiel de SNCF Gares & Connexions |
| Services | TER Bretagne |
| Caractéristiques | |
| Ligne(s) | Lison à Lamballe La Brohinière à Dinan Dinan à Dinard-Saint-Énogat |
| Voies | 2 + services |
| Quais | 2 |
| Transit annuel | 90 785 voyageurs (2023)[1] |
| Altitude | 76 m |
| Historique | |
| Mise en service | |
| Architecte | Georges-Robert Lefort |
| Protection |  Inscrite MH (1995)
|
| Correspondances | |
| Dinamo ! | 1, 2, 3, 6, 7, 8, 9 |
| Cars BreizhGo |  210 212 217 507
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| modifier |
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La gare de Dinan est une gare ferroviaire française de la ligne de Lison à Lamballe, située sur le territoire de la commune de Dinan, dans le département des Côtes-d'Armor, en région Bretagne, ainsi qu'un musée du rail depuis 1991.
Elle est mise en service en 1879, par la Compagnie des chemins de fer de l'Ouest. C'est une gare de la Société nationale des chemins de fer français (SNCF), desservie par des trains TER Bretagne.
Établie à 76 m d'altitude, la gare de Dinan est située au point kilométrique (PK) 165,940 de la ligne de Lison à Lamballe, entre les gares de La Hisse et de Corseul - Languenan. Elle était la gare d'origine de la ligne de Dinan à Dinard-Saint-Énogat et la gare terminale de la ligne de La Brohinière à Dinan. Ces deux lignes ont disparu au cours des années 1990.
Histoire
La section à voie unique de la gare de Dol-de-Bretagne à la gare de Lamballe, sur laquelle se situe Dinan, est mise en service le par la Compagnie des chemins de fer de l'Ouest.
La gare actuelle date de 1931. Construite par l'architecte guingampais Georges-Robert Lefort, elle fait partie du programme de construction établi par Raoul Dautry, directeur général de l'administration des chemins de fer de l'État pour rénover plusieurs arrêts de la compagnie.
À l'intérieur, dans le hall, se trouvent deux mosaïques, représentant, pour l'une, la carte des chemins de fer de la région, et, pour l'autre, un plan de la ville de Dinan. Cet ensemble de mosaïques fait l’objet d’une inscription au titre des monuments historiques depuis le [3].
Fréquentation
De 2015 à 2023, selon les estimations de la SNCF, la fréquentation annuelle de la gare s'élève aux nombres indiqués dans le tableau ci-dessous[4].
| Année | 2015 | 2016 | 2017 | 2018 | 2019 | 2020 | 2021 | 2022 | 2023 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Voyageurs | 84 903 | 81 345 | 83 213 | 67 398 | 72 293 | 37 277 | 63 610 | 92 068 | 90 785 |
Service des voyageurs
Accueil
Gare[5] SNCF, elle dispose d'un bâtiment voyageurs avec guichets[6]. Elle est équipée de distributeurs automatiques de titres de transport TER.
Desserte
Dinan est desservie par des trains TER Bretagne ayant leur terminus ou leur origine dans cette gare. Ces trains sont en provenance ou à destination de Dol-de-Bretagne d'un côté (ligne TER no 17), et de Saint-Brieuc de l'autre (ligne TER no 24)[5].
La gare a été desservie par un train express direct depuis Paris jusqu'au , date à laquelle la SNCF a supprimé ce train qui était à destination de Dinard.
Intermodalité
Un parking pour les véhicules est aménagé[5].
La gare est desservie par deux réseaux routiers distincts :
- Les lignes nos 1, 2, 3, 6, 7, 8 et 9 des bus urbains de Dinan (Dinamo !) ;
- Les cars du réseau régional BreizhGo :
- ligne no 507 circulant entre Rennes et Dinard
- ligne no 210 circulant entre Saint-Malo et Dinan ;
- ligne no 217 circulant entre Dinan et Montauban-de-Bretagne.
