Gare de Roux

Établie à 113 mètres d'altitude, la gare de Roux est située au point kilométrique (PK) 48,231 de la ligne 124, de Bruxelles-Midi à Charleroi-Central, entre les gares ouvertes de Courcelles-Motte et de Marchienne-au-Pont^[1].

La halte de Roux est mise en service en 1843 par les Chemins de fer de l'État belge lesquels ont inauguré le 23 octobre la section de Luttre à Charleroi (Sud) de la ligne de Braine-le-Comte à Namur^[2]. Le 21 février 1849, le tarif est modifié pour les voyageurs et les bagages^[3]. Le 22 septembre 1851, a lieu à Bruxelles, la mise en adjudication publique de la construction d'un bâtiment des recettes, avec ses dépendances, pour la station de Roux^[4].

Devenue station, au début des années 1860, Roux est ouverte à tous les transports^[3]. Cette première gare se situait à droite du passage à niveau (actuel pont de chemin de fer sur la rue des Alliés).

La surélévation des voies pour supprimer la traversée à niveau, et la construction d'un nouveau bâtiment de gare sont mentionnés dès 1898t^[5] mais ces travaux tardent à démarrer.

Lors de la surélévation des voies, un important bâtiment voyageurs, est édifié en 1930^[6] ou 1936^[7] en remplacement du précédent^[8]. Il se trouve à 200 m au nord du premier.

Le 23 mai 1993, le guichet est fermé et la vente des titres de transport est supprimée^[3].

À la fin des années 1990, le bâtiment voyageurs est loué (bail emphytéotique) à la municipalité qui le réhabilite, en 1998, en y aménageant des logements sociaux (en surhaussant deux ailes à un étage et en comblant une cour intérieure). L'accès aux quais se fait par un couloir qui donne sur la place en débouchant à l'emplacement de l'ancienne entrée de la gare^[7].

Le graphique et le tableau montrent le nombre de passagers qui en moyenne embarquent durant la semaine, le samedi et le dimanche^[11].

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  Quais de la halte.
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  Accès au souterrain.