Grandclément (Villeurbanne)
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Grandclément est un quartier de la commune française de Villeurbanne, dans la métropole de Lyon.
| Grandclément | |||
| Administration | |||
|---|---|---|---|
| Pays | |||
| Région | Auvergne-Rhône-Alpes | ||
| Métropole | Métropole de Lyon | ||
| Ville | Villeurbanne | ||
| Géographie | |||
| Coordonnées | 45° 45′ 30″ nord, 4° 53′ 19″ est | ||
| Transport | |||
| Gare | Gare de Villeurbanne | ||
| Tramway | |||
| Bus | |||
| Localisation | |||
| Géolocalisation sur la carte : Villeurbanne
Géolocalisation sur la carte : métropole de Lyon
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Géographie
Localisation
Situé dans la partie sud de la commune, il est bordé par Ferrandière, Gratte-Ciel, Cusset et Montchat. Avec ses extensions de la Perralière au nord et de Cyprian à l'est, il peut être délimité par les rues suivantes, dans le sens horaire[1] :
- cours Émile-Zola, rue du , rue du , rue de la Baïsse, rue du Docteur-Frappaz, rue Pierre-Louis-Bernaix et rue Léon-Blum au nord,
- boulevard Laurent-Bonnevay à l'est,
- route de Genas au sud,
- rue Antonin-Perrin, avenue Auguste-Blanqui, rue Docteur-Rollet à l'ouest.
Transports
Le quartier est desservi par les lignes TCL suivantes :
- la ligne de tramway
, est-ouest, qui relie la Part-Dieu à Vaulx-en-Velin - La Soie depuis la gare de Villeurbanne, - la ligne de tramway
, nord-sud, qui relie les Gratte-Ciel et la Doua aux Hôpitaux Est, - les lignes de trambus
, - les lignes de trolleybus
, - les ligne chronos
.
Il dispose également de stations Vélo'v, et de voies cyclables, notamment les Voies Lyonnaises 10 et 11[2].
Urbanisme
Le cœur du quartier s'organise autour de la place Jules-Grandclément et de la gare de Villeurbanne.
Dans l'est du quartier, autour de la rue Cyprian, l'activité économique est alimentée notamment par le Médipôle, le pôle Pixel et le site Alstom. Le maillage est faible autour de la rue Émile-Descorps, marqué par la présence de sites industriels.
Toponymie
Le quartier tire son nom de la place autour de laquelle il est organisé, la place Jules-Grandclément.
Histoire
Au début du XIXe siècle, Grandclément est le quartier le plus peuplé de Villeurbanne, avec environ 1 800 habitants. La mairie s'y installe en 1834, marquant l'émergence du quartier par rapport au hameau historique de Cusset. L'église de la Nativité est construite l'année suivante. En 1881, le quartier est desservi par le Chemin de Fer de l'Est de Lyon, qui marque l'arrêt à la gare de Villeurbanne sur la route entre la gare de l'Est et Aoste, mais aussi par le "tramway jaune", ligne 3 du réseau OTL direction Cordeliers via l'actuel cours Tolstoï[3]. Le marché s'installe en 1892 sur la place du Plâtre, future place Jules-Grandclément.
En 1934, le centre de Villeurbanne est transféré dans le quartier nouvellement construit des Gratte-Ciel et Grandclément perd la mairie[4]. Le XXe siècle voit le quartier s'industrialiser.
À partir de 2023, le quartier subit une grande phase de réaménagement, avec la création d'une ZAC (Zone d'Aménagement Concertée), l'arrivée du tramway T6 et la création d'espaces végétalisés, sur le modèle de l'écoquartier[5].
Population et société
La population est estimée à 23 118 habitants en 2018. C'est une population majoritairement issue des classes populaires[5], à l'image de l'ensemble de la commune villeurbannaise.
Patrimoine
- Château Grandclément[6]
- Église de la Nativité