HNLMS Tijgerhaai
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Cet article est une ébauche concernant les sous-marins, la Seconde Guerre mondiale et la Royal Navy.
| HNLMS Tijgerhaai | |
_in_West-Indische_wateren,_1957_(2009-003-012_010).jpg) Le HNLMS Tijgerhaai | |
| Autres noms | HMS Tarn (P326) |
|---|---|
| Type | Sous-marin |
| Classe | Classe T |
| Histoire | |
| A servi dans |  Marine royale néerlandaise
|
| Chantier naval | Vickers-Armstrongs (Barrow-in-Furness) |
| Quille posée | |
| Lancement | |
| Commission | |
| Statut | Désarmé le et démantelé le |
| Équipage | |
| Équipage | 61 officiers et marins |
| Caractéristiques techniques | |
| Longueur | 84,28 m |
| Maître-bau | 7,77 m |
| Tirant d'eau | 3,89 m à l'avant, 4,45 m à l'arrière |
| Déplacement | 1 290 t en surface 1 560 t en plongée |
| Propulsion | 2 moteurs Diesel 2 moteurs électriques 2 arbres d'hélice |
| Puissance | 2 500 ch (1860 kW) aux moteurs Diesel 1 450 ch (1080 kW) aux moteurs électriques |
| Vitesse | 15,5 nœuds (28,7 km/h) en surface 9 nœuds (17 km/h) en plongée |
| Profondeur | 91 m |
| Caractéristiques militaires | |
| Armement | 6 tubes lance-torpilles internes de 21 pouces (533 mm) orientés vers l'avant 2 tubes lance-torpilles externes orientés vers l'avant 2 tubes lance-torpilles extérieurs au milieu du navire, orientés vers l'arrière 6 torpilles de rechargement |
| Rayon d'action | 4 500 milles (8 330 km) à 11 nœuds (20 km/h) en surface |
| Carrière | |
| Indicatif | P336 |
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Le HNLMS Tijgerhaai[Note 1] (pennant number : P336) est un sous-marin de classe Zwaardvisch de la marine royale néerlandaise, pendant et après la Seconde Guerre mondiale. À l’origine, il avait été commandé sous le nom de HMS Tarn (P326)[Note 2], un sous-marin britannique du troisième groupe de la classe T, mais il n’est jamais entré en service dans la Royal Navy sous ce nom.
Les sous-marins de la classe S, quoique très réussis, se sont avérés trop petits pour des opérations lointaines. Il fallut mettre en chantier la classe T, également très réussie, qui avait 21 mètres de longueur en plus et un déplacement de 1000 tonnes. Alors que les bâtiments de la classe S avaient seulement six tubes lance-torpilles d'étrave, ceux de la classe T en avaient huit, dont deux dans un bulbe d'étrave, plus deux autres dans la partie mince de la coque au milieu du navire[1].
