Interstate 280 (New Jersey)
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| Interstate 280 | ||||||||
| Informations | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Longueur | 28,73 km (17,85 mi) | |||||||
| Direction | ouest / est | |||||||
| En service | 1958 [réf. nécessaire] - | |||||||
| Localisation | ||||||||
| États | ||||||||
| Comtés | Morris, Essex, Hudson | |||||||
| Intersections | ||||||||
| Extrémité ouest | ||||||||
| Intersections | ||||||||
| Extrémité est | ||||||||
| Réseaux | ||||||||
| Interstate highway |
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L'Interstate 280 (I-280) est une autoroute auxiliaire de 17,85 miles (28,73 km) au New Jersey[1]. Elle est une voie alternative à l'I-80 entre Parsippany-Troy Hills jusqu'à Newark et l'I-95 (New Jersey Turnpike) à Kearny, à l'est. À Kearny, un accès à New York est possible via le Holland Tunnel et le Lincoln Tunnel. Le segment ouest de la route passe par des régions suburbaines et traverse les Watchung Mountains. En arrivant à The Oranges, les abords deviennent de plus en plus urbanisés et l'I-280 est en tranchée pour remonter autour de Newark. L'I-280 inclut un pont levant, le William A. Stickel Memorial Bridge, au-dessus de la rivière Passaic entre Newark et East Newark / Harrison.
L'I-280 débute à la jonction avec l'I-80 et de la US 46 à Parsippany-Troy Hills. Elle se dirige vers le sud-est à travers des régions boisées. Peu à peu, l'autoroute commence à entrer dans des zones davantage urbanisées. La route entre ensuite à West Orange et se dirige vers le sud.
En entrant à Orange, l'autoroute devient une autoroute en tranchée. L'I-280 croise la Garden State Parkway. Après cet échangeur, l'autoroute passe progressivement de six à huit à dix voies. Elle entre ensuite dans les limites de Newark. L'I-280 traverse la rivière Passaic sur le William A. Stickel Memorial Bridge, un pont levant vertical de 125 pieds (38 m).
L'I-280 s'approche de et de son terminus est. Elle passe au nord d'une cour de triage. Juste avant de se terminer, l'I-280 atteint le poste de péage en direction de l'I-95 (N.J. Turnpike).