Interstate 280 (Ohio)
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| Interstate 280 | ||||||||
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| Informations | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Longueur | 19,97 km (12,41 mi) | |||||||
| Direction | sud / nord | |||||||
| En service | 1959 [réf. nécessaire] - | |||||||
| Localisation | ||||||||
| États |  Ohio
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| Comtés | Wood, Lucas | |||||||
| Intersections | ||||||||
| Extrémité sud |     I-80 / I-90 / Ohio Turnpike / SR 420 à Lake Towhnsip
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| Intersections |  SR 51 à Northwood SR 2 à Oregon SR 65 à Toledo SR 25 à Toledo
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| Extrémité nord |  I-75 à Toledo
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| Réseaux | ||||||||
| Interstate highway |
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L'Interstate 280 (I-280) est une autoroute auxiliaire de 12,41 miles (19,97 km) en Ohio, reliant l'I-75 au nord-est de Toledo avec l'I-80 / I-90 au sud-est de la ville[1]. Construite entre 1955 et 1959, la route faisait initialement partie de la Detroit–Toledo Expressway. L'autoroute sert de voie de contournement est de la région métropolitaine de Toledo.
Le terminus sud de l'I-280 se situe à l'échangeur avec le Ohio Turnpike, lequel porte l'I-80 et l'I-90. Au sud de l'échangeur, l'I-280 fait une transition et devient la SR 420. Se dirigeant vers le nord, l'I-280 parcourt des prairies et des zones agricoles. Elle croise quelques routes d'état avant d'arriver dans des secteurs résidentiels et à la rivière Maumee. Elle la traverse via le Veterans' Glass City Skyway, un pont à haubans de 8 800 pieds (2 700 m). De l'autre côté de la rivière, l'I-280 tourne vers le nord et rencontre deux routes d'état avant d'atteindre l'I-75 et son terminus nord.
