Interstate 505
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| Interstate 505 | ||||||||
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| Informations | ||||||||
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| Longueur | 32,99 mi (53,09 km) | |||||||
| Direction | sud / nord | |||||||
| En service | 1977 [réf. nécessaire] - | |||||||
| Localisation | ||||||||
| États |  Californie
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| Comtés | Solano, Yolo | |||||||
| Intersections | ||||||||
| Extrémité sud |  I-80 à Vacaville
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| Intersections |  SR 128 près de Winters SR 16 près de Winters
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| Extrémité nord |  I-5 près de Dunnigan
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| Réseaux | ||||||||
| Interstate highway | ||||||||
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L'Interstate 505 (I-505) est une autoroute auxiliaire sud/nord de la vallée de Sacramento en Californie. C'est une route collectrice de l'I-5 près de Dunnigan, au sud de l'I-80 à Vacaville. L'I-505 est d'abord une voie rurale, mais elle traverse Vacaville et Winters.
L'autoroute est le lien principal entre la Région de la Baie de San Francisco et le nord de la vallée de Sacramento, contournant Sacramento. C'est également une route de transit importante depuis la région de San Francisco vers le Nord-ouest Pacifique.
Le terminus sud de l'I-505 est sur l'I-80, près de Nut Tree Airport dans la région de Vacaville. Depuis, la route se dirige vers le nord sur environ 10 miles (16 km) à travers les régions rurales aux extrémités ouest de la Vallée de Sacramento avant de rejoindre Winters. L'I-505 passe dans les limites est de la ville de Winters, croisant la SR 128, la seule sortie à Winters. Après avoir quitté la ville, l'I-505 continue vers le nord sur environ 20 miles (32 km) jusqu'à ce qu'elle rejoigne son terminus nord avec l'I-5 près de Dunnigan.
Durant toute sa longueur, l'I-505 est une autoroute à quatre voies (2 voies dans chaque direction) avec une vitesse maximale de 70 mph (110 km/h), ce qui est typique des autoroutes rurales de Californie.
L'I-505 fait partie du California Freeway and Expressway System[1], ainsi que du National Highway System, un réseau d'autoroutes qui sont considérées comme essentielles à l'économie, à la défense et à la mobilité du pays.
