Irisbus New Récréo

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Article principal : Irisbus Récréo.
Appelé aussiIrisbus Récréo II
MarqueUnion européenne Irisbus
Années de production2006 - 2013
Usine(s) d’assemblageDrapeau de la France Annonay
Drapeau de la Tchéquie Vysoké Mýto
Irisbus New Récréo
Irisbus New Récréo
Irisbus New Récréo 12.80m.
Image illustrative de l’article Irisbus New Récréo
Appelé aussi Irisbus Récréo II
Marque Union européenne Irisbus
Années de production 2006 - 2013
Usine(s) d’assemblage Drapeau de la France Annonay
Drapeau de la Tchéquie Vysoké Mýto
Classe Autocar scolaire
Moteur et transmission
Énergie Gazole ; AUS 32 (AdBlue)
Moteur(s) Iveco Tector 6 et Cursor 8 (L6)
Position du moteur Longitudinal, porte-à-faux arrière
Cylindrée 7 790 cm3
Puissance maximale 360 ch DIN (265 kW)
Couple maximal 1250 N m
Transmission Propulsion
Boîte de vitesses Manuelle à 6 rapports
Automatique à 4 rapports
Poids et performances
Vitesse maximale Bridée à 100 km/h
Châssis - Carrosserie
Carrosserie(s) Autocar 2 portes
Tôles extérieures en alliage léger et matériau composite
Suspensions Avant : pneumatique à correction d'assiette assistée de 2 coussins
Arrière : pneumatique à correction d'assiette assistée de 4 coussins
Direction Hydraulique
Freins Avant : hydropneumatique à disques
Arrière : pneumatique à disques
Dimensions
Longueur 11 991 et 12 756 mm
Largeur 2 550 mm
Hauteur 3 454 mm
Empattement 6 200 et 6 965 mm
Nombre de places 49 à 63 assis
Chronologie des modèles
Précédent Karosa/Irisbus Récréo C 955 Iveco Bus
Crossway Pop 		Suivant
modifier 

L'Irisbus New Récréo, également appelé Irisbus Récréo II, est un autocar de ligne scolaire fabriqué et commercialisé par le constructeur franco-italien Irisbus de 2006 à 2013.

Il a été lancé avec des moteurs Iveco ayant la norme européenne de pollution Euro 4 puis, au fil des années, il a été amélioré jusqu'à la norme Euro 5.

Le New Récréo remplace le Karosa/Irisbus Récréo C 955 et est remplacé par le Crossway Pop.

Phase 1

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Il a été fabriqué entre 2006 et 2013 et succède au Karosa/Irisbus Récréo C 955.

Construit de 2006 à 2009.

Phase 2

Construit de 2009 à 2013. Les optiques arrières ont été modifiés et reprennent ceux du Crossway Pop.

Résumé du New Récréo

  • 2006 : lancement commercialisation des premiers modèles.
  • 2009 : lancement de la Phase 2.
  • 2013 : arrêt définitif de la fabrication et de la commercialisation du modèle.
Générations Production Dérivés de chez Irisbus Modèles similaires
Irisbus New Récréo (2006 - 2013) Irisbus Crossway Pop Mercedes-Benz Intouro

Générations

Arrière de la Phase 1.

Le New Récréo a été produit avec 2 générations de moteurs Diesel :

  • Euro 4 : construits de 2006 à 2009, avec les moteurs Iveco Cursor.
  • Euro 5 : construits de 2009 à 2013, avec les moteurs Iveco Cursor.

Les différentes versions

New Récréo

Version dédiée pour le transport scolaire et doublage de ligne régulière.

New Récréo Pop

Version dédiée pour le transport scolaire. Contrairement à la version de base, le Pop n'est pas équipé de rack à bagage.

Les différentes longueurs

New Récréo 12 m.

L'Irisbus New Récréo est sorti en deux longueurs différentes :

New Récréo 12.8 m.
New Récréo 12 m

Sa configuration est de 49 à 59 places assises.

New Récréo 12.8 m

Il a une capacité de 59 à 63 places assises.

Caractéristique

Notes et références

Voir aussi

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