Kership
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Création6 juin 2013
Forme juridiqueSociété par actions simplifiée
DirectionVincent Faujour et Patrick de Leffe
| Kership | |
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| Création | 6 juin 2013 |
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| Forme juridique | Société par actions simplifiée |
| Siège social | Concarneau.svg){kind=small} France
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| Direction | Vincent Faujour et Patrick de Leffe |
| Actionnaires | Piriou (55%) Naval Group (45%)[1]
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| Activité | Commerce de gros de fournitures et équipements industriels divers. |
| Produits | Construction navale |
| Société mère | Groupe Piriou Naval Group |
| Filiales | Kership Lorient |
| Effectif | 6 à 9 salariés en 2018 |
| SIREN | 793 430 240 |
| Site web | http://www.kership.com/ |
| Chiffre d'affaires | comptes annuels non disponibles |
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Kership est une coentreprise française détenue par l'entreprise de construction navale bretonne Piriou et le groupe industriel Naval Group, et fondée en 2013[1],[2]. Cette entreprise est spécialisée dans la fabrication de navires destinés à l'action de l’État en mer[3].
Le , Kership voit le jour, une coentreprise alors détenue à 55 % par Piriou et à 45 % par DCNS (renommée Naval Group en 2017) et basée à Concarneau, dans le Finistère[4] afin de construire et de commercialiser des patrouilleurs OPV.
En 2016, Kership achète l'entreprise STX Lorient, basée à Lanester, dans le Morbihan, alors renommée Kership Lorient[5].
Produits
- OPV :
- OPV 90, longueur 92,0 m, largeur 15,2 m, déplacement 2 200 t (Patrouilleur hauturier).
- OPV 87, longueur 87,0 m, largeur 13,6 m, déplacement 1 700 t (classe L'Adroit).
- OPV 85, longueur 84,0 m, largeur 14,2 m, déplacement 1 800 t[6].
- OPV 70, longueur 65,4 m, largeur 11,3 m, déplacement 870 t[7].
- OPV 60 (ancien OPV58S), longueur 62,2 m, largeur 9,5 m, déplacement 620 t.
- OPV 52, longueur 52,0 m, largeur 9,0 m, déplacement 440 t.
- OPV 45, longueur 45,7 m, largeur 8,4 m, déplacement 270 t.
- Navires multi-mission
- MSV 90, longueur 90,0 m, largeur 17,0 m, déplacement 4 500 t (missions logistiques, de projection amphibie et de soutien médical)[8].
- MSV 80, longueur 78,0 m, largeur 16,0 m, déplacement 3 500 t (lancement et la récupération de drones)[9].
- MSV 70, longueur 70,3 m, largeur 15,8 m, déplacement 2 600 t (classe Loire ).
- MSV 65, longueur 65,0 m, largeur 14,0 m, déplacement 2 300 t (classe d'Entrecasteaux).
- Navires spécialisés
- MCMPF 83, longueur 83,0 m, largeur 17,0 m, déplacement 2 800 t (classe City (guerre des mines)).
- HOSV 80, longueur 78,0 m, largeur 16,0 m, déplacement 3 500 t (navire hydro-océanographique).
- PLC 72, longueur 72,0 m, largeur 16,0 m, déplacement 4 100 t (L'Astrolabe (patrouilleur et navire logistique polaire)).
- HOSV 72, longueur 72,0 m, largeur 15,0 m, déplacement 2 600 t (Dar al Beida).
- LCT50, longueur 49,9 m, largeur 11,0 m, déplacement 625 t.
- MTS 44, longueur 44,0 m, largeur 9,6 m, déplacement 420 t (Almak (BFM)).
- LCT25, longueur 25,0 m, largeur 6,0 m, déplacement 155 t.
