Lentorata
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| Ligne Lentorata | |||||||||
| Ligne de Helsinki à Kytömaa, Kerava via Pasila et Aéroport d'Helsinki |
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 Aéroport d'Helsinki-Vantaa | |||||||||
| Historique | |||||||||
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| Mise en service | 2030 | ||||||||
| Caractéristiques techniques | |||||||||
| Longueur | 30 km km | ||||||||
| Écartement | large (1 524 mm) | ||||||||
| Électrification | 25 kV – 50 Hz | ||||||||
| Nombre de voies | Double voie |
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| Site internet | lentorata.fi | ||||||||
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Parcours de la Lentorata
La Lentorata (en français : ligne de l'aéroport) est un projet de liaison ferroviaire électrifiée qui relierait l'aéroport d'Helsinki-Vantaa au réseau national de trains longue distance finlandais et pour compléter la liaison aéroportuaire assurée par la Kehärata[1],[2],[3]. La ligne serait ouverte dans les années 2030[4].
