Ligne Etsumi-Nan
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| Ligne Etsumi-Nan | |||||||||
| Ligne de Mino-Ōta à Hokunō | |||||||||
 Autorail série 300 sur la ligne Etsumi-Nan à Hokunō. | |||||||||
| Pays |  Japon
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| Villes desservies | Minokamo, Gujō | ||||||||
| Historique | |||||||||
| Mise en service | |||||||||
| Caractéristiques techniques | |||||||||
| Longueur | 72,1 km | ||||||||
| Vitesse maximale commerciale |
80 km/h | ||||||||
| Écartement | étroit (1 067 mm) | ||||||||
| Électrification | Non électrifiée | ||||||||
| Nombre de voies | Voie unique |
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| Trafic | |||||||||
| Propriétaire | Nagaragawa Railway | ||||||||
| Exploitant(s) | Nagaragawa Railway | ||||||||
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La ligne Etsumi-Nan (越美南線, Etsumi-Nan-sen) est l'unique ligne ferroviaire de la compagnie Nagaragawa Railway, dans la préfecture de Gifu au Japon. Elle relie la gare de Mino-Ōta à la gare de Hokunō.
La ligne est ouverte en entre Mino-Ōta et Minoshi. Elle est prolongée par étapes jusqu'à Hokunō en 1934.
En 1986, la ligne est cédée par la Japanese National Railways à la compagnie Nagaragawa Railway, qui commence l'exploitation le de la même année[1].
Le , la gare de Hamonokaikan-mae est renommée Sekiterasu-mae[2].
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