Ligne Gotemba
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 Ligne Gotemba | |||||||||
| Ligne de Kōzu à Numazu | |||||||||
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| Pays |  Japon
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| Villes desservies | Odawara, Gotenba, Numazu | ||||||||
| Historique | |||||||||
| Mise en service | 1889 | ||||||||
| Caractéristiques techniques | |||||||||
| Longueur | 60,2 km | ||||||||
| Vitesse maximale commerciale |
110 km/h | ||||||||
| Écartement | étroit (1 067 mm) | ||||||||
| Électrification | 1500 V continu | ||||||||
| Nombre de voies | Voie unique (Anciennement à double voie) |
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| Trafic | |||||||||
| Propriétaire | JR Central | ||||||||
| Exploitant(s) | JR Central | ||||||||
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La ligne Gotemba (御殿場線, Gotemba-sen) est une ligne ferroviaire du réseau JR Central au Japon. Elle relie la gare de Kōzu dans la préfecture de Kanagawa à celle de Numazu dans la préfecture de Shizuoka.
À sa construction en 1889, l'actuelle ligne Gotemba était une partie de la ligne principale Tōkaidō reliant Tokyo à Osaka. En 1909, il fut décidé de construire une ligne plus directe entre Kōzu et Numazu. Cette portion a été terminée en 1934 et l'ancienne portion a alors été nommée ligne Gotemba. La ligne est électrifiée depuis 1968.
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