Ligne de Wavrin à Armentières
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 Carte de la ligne | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Pays | .svg){kind=small} France
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| Concessionnaires | Nord (1883 – 1937) SNCF (1938 – 1997) RFF (1997 – 2014) SNCF (depuis 2015) |
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| Caractéristiques techniques | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Numéro officiel | 293 000 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Écartement | standard (1,435 m) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Électrification | Non électrifiée | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Pente maximale | 7 ‰ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Nombre de voies | Voie unique |
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| Trafic | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Propriétaire | SNCF | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Exploitant(s) | SNCF | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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La ligne de Wavrin à Armentières est une ligne ferroviaire française non électrifiée à écartement standard et à voie unique reliant la gare de Wavrin à celle d'Armentières. Elle est déposée sur une partie de son parcours, et uniquement praticable d'Armentières jusqu'au nord de la LGV Nord.
Elle constitue la ligne no 293 000[1] du réseau ferré national.
La loi du (dite plan Freycinet) portant classement de 181 lignes de chemin de fer dans le réseau des chemins de fer d’intérêt général retient en n° 1, une ligne « d'Armentières à Lens, par Don[2] ».
La ligne est déclarée d'utilité publique par une loi le [3]. Elle est cédée par l'État, comme partie de la ligne de « Lens à Armentières », à la Compagnie des chemins de fer du Nord selon les termes d'une convention signée entre le ministre des Travaux publics et la compagnie le . Cette convention est approuvée par une loi le suivant[4].
Description de la ligne
Tracé - Parcours
La ligne prend naissance près de la gare de Wavrin à partir de la ligne de Fives à Abbeville et se termine en rejoignant la gare d'Armentières sur la ligne de Lille aux Fontinettes.
Caractéristiques
Infrastructure
Superstructure
Exploitation
Seule la section de la gare d'Armentières jusqu'au nord de la LGV Nord, soit quatre kilomètres, est encore exploitable. Des entreprises y sont embranchées. Au-delà, sur huit kilomètres environ, la voie a été déposée[5]. Sa situation est comparable à celle de la ligne d'Haubourdin à Saint-André.
