Ligne de Bully - Grenay à La Bassée - Violaines
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| Ligne de Bully - Grenay à La Bassée - Violaines | |
| Pays | |
|---|---|
| Villes desservies | Bully-les-Mines, Mazingarbe, Auchy-les-Mines |
| Historique | |
| Mise en service | 1862 |
| Concessionnaires | Cie des mines de Béthune (1859 – 1990) SNCF (1990 – 1997) RFF (1997 – 2014) SNCF (depuis 2015) |
| Caractéristiques techniques | |
| Numéro officiel | 288 000 |
| Longueur | 9 km |
| Écartement | standard (1,435 m) |
| Électrification | Non électrifiée |
| Trafic | |
| Exploitant(s) | partiellement déposée |
| Trafic | fret |
| modifier |
|
La ligne de Bully - Grenay à La Bassée - Violaines était une ligne de chemin de fer d'une longueur de 9 kilomètres reliant la gare de Bully - Grenay à celle de La Bassée - Violaines, dans les départements français du Nord et du Pas-de-Calais.
Ouverte en 1865 par la Compagnie des mines de Béthune, la ligne est exclusivement affectée au trafic des marchandises. Elle constitue la ligne no 288 000[1] du réseau ferré national.
La Compagnie des mines de Béthune obtient par une convention signée avec le ministre des Travaux Publics le la concession d'un chemin de fer d'une longueur de neuf kilomètres exclusivement affecté au transport des marchandises. Cette convention est approuvée par décret impérial à la même date[2]. Toutefois l'État se réserve le droit, si le besoin se présente ultérieurement, de l'ouvrir au trafic des voyageurs. Cette ligne relie le village de Bully au canal d'Aire, à La Bassée, à travers les houillères de la compagnie. Le chemin de fer est officiellement inauguré le puis mis en service le . Le , la ligne rejoint le réseau d'intérêt général ; il est exploité par la Compagnie de Lille à Béthune et à Bully-Grenay[3].
Le est constituée la Compagnie du chemin de fer de Lille à Béthune et à Bully-Grenay, qui se substitue à la Compagnie des mines de Béthune comme concessionnaire de la ligne. Ses statuts sont homologués par décret impérial le suivant[4].
Le décret du incorpore la section de ligne allant de Bully-les-Mines à Mazingarbe au réseau ferré national exploité par la Société nationale des chemins de fer français (SNCF)[5].