Lucid Air

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La Lucid Air est une berline électrique du constructeur automobile américain Lucid Motors présentée en 2016[3],[4] et produite depuis 2021[5].

Marque Lucid Motors
Années de production2021 -
ClasseBerline
Usine(s) d’assemblageDrapeau des États-Unis AMP-1 (Advanced Manufacturing Plant 1), Casa Grande (Arizona)
Faits en bref Marque, Années de production ...
Lucid Air
Lucid Air

Marque Lucid Motors
Années de production 2021 -
Classe Berline
Usine(s) d’assemblage Drapeau des États-Unis AMP-1 (Advanced Manufacturing Plant 1), Casa Grande (Arizona)
Moteur et transmission
Énergie Électricité
Moteur(s) Électrique :
Synchrone à aimants permanents de 670 ch
Position du moteur Sur l'essieu arrière ou sur les 2 essieux
Puissance maximale 480 à 1 080 ch
Transmission Propulsion ou intégrale
Masse et performances
Vitesse maximale 255 à 270 km/h
Accélération 0 à 100 km/h en 2,5 à 3,2 s
Autonomie 653 à 836[1] km
Châssis - Carrosserie
Carrosserie(s) Berline 5 portes, 5 places
Plate-forme Lucid Electric Advanced Platform (LEAP)
Coefficient de traînée 0,20 à 0,21
Dimensions
Longueur 4 970 mm
Volume du coffre Avant : 202 dm3
Arrière : 456 dm3
Sécurité
Note Euro NCAP 5/5 étoiles (2022[2])
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Présentation

La Lucid Air devait être présentée au salon de New York en [6] mais celui-ci a été reporté fin en raison de la pandémie de Covid-19 aux États-Unis. Sa présentation officielle est annoncée pour le [7],[8]

Le constructeur lance la production de la Lucid Air en dans l'usine de Casa Grande en Arizona[9], pour une livraison des premiers modèles en fin octobre sur le territoire américain. Elle est commercialisée en Europe à partir de [10].

En , Lucid Motors annonce une commande de l'Arabie Saoudite de 50 000 voitures avec une option sur 50 000 exemplaires supplémentaires[11]. Le pays est le premier actionnaire de Lucid Motors avec 61 % des parts.

En 2023, Lucid commercialise les versions d'entrée de gamme Air Pure et Air Touring dans certains pays européens : Norvège, Suisse, Allemagne et Pays-Bas. Elle coûte au moins 96 360 € sur le marché norvégien, où elle est la moins chère parmi ces 4 pays. Une version propulsion de l'Air Pure, qui n'est dans un premier temps commercialisée qu'en version AWD, est prévue pour 2024[12].

Caractéristiques

Motorisations

La Lucid Air bénéficie de motorisations électriques de 480 ch à 1 111 ch.

En , Lucid ajoute la version Grand Touring Performance de 1 050 ch, avec comme performances le 0 à 100 km/h effectué en 2,6 secondes et une vitesse de pointe de 270 km/h[13].

Batterie

La Lucid Air fonctionne sous une tension de 900 volts[14] et peut recevoir une batterie lithium-ion d'une capacité de 130 kWh sur la version haut de gamme fournie par Samsung SDI. Deux autres batteries sont disponibles sur les versions d'entrée et de moyenne gamme, de respectivement 92 kWh et 113 kWh[15]. L'agence pour la protection de l'environnement (EPA), aux États-Unis, a validé l'autonomie de la Lucid Air en avec 520 miles soit 836 km[1] pour la Dream Edition Range avec des roues de 19 pouces, mais avec un tarif deux fois supérieur à sa principale rivale, la Tesla Model S Long Range[16].

Finitions

  • Air Pure
  • Air Touring
  • Air Grand Touring
  • Air Grand Touring Performance

Série spéciale

Lucid Air Dream Edition
  • Dream Edition, 933 ch.
  • Dream Edition Performance, 1 111 ch.

Concept car

La Lucid Air est préfigurée par le concept car Lucid Motor Atvus présenté au salon de l'automobile de Los Angeles 2016[17].

Notes et références

Voir aussi

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