Marché automobile français en 2021

(en milliers de véhicules neufs)^[3]

• Les ventes de véhicules neufs remontent de 0,5 % par rapport à 2020, mais en baisse de 25 % par rapport à 2019^[4],[2]. La pandémie de Covid-19 et la pénurie mondiale de semi-conducteurs ont amené le marché automobile français au niveau de 1975^[5].
• Le marché de l’occasion atteint un nouveau record avec 5 967 808 immatriculations, soit une hausse de 8,2 %^[6].
• Peugeot devient n°1 des ventes devant Renault avec 17,2 % de part de ventes contre 16,2 %.
• La Peugeot 208 devance la Renault Clio et la Dacia Sandero au palmarès des ventes hexagonales.
• La Dacia Sandero III prend la première place de voitures neuves vendues aux particuliers avec 69 395 ventes, devant la Peugeot 208 II (36552) et la Peugeot 2008 II (29345)^[7].
• Les ventes de véhicules électriques représentent 9,8 % du marché, en progression de 45,6 % par rapport à 2020^[8].
• La Tesla Model 3 est la voiture électrique la plus vendue devant la Renault Zoe.
• 83 % des véhicules neufs vendus par Dacia le sont aux particuliers contre 36 % pour Renault^[9].
• La France compte 41,1 millions de voitures en circulation^[10].
• L'âge moyen des véhicules est de 11 ans^[10] (11,6 pour les essences et 11 pour les diesels), contre 10,8 un an plus tôt^[11], pour un parc de 41,1 millions de véhicules en circulation.