Mercedes-Benz W 03

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Appelé aussiMercedes-Benz 12/55 PS
Mercedes-Benz Type 300
Marque Mercedes-Benz
Années de production1926-1927
ClasseGrande routière
Mercedes-Benz W 03
Mercedes-Benz W 03
Limousine Pullman

Appelé aussi Mercedes-Benz 12/55 PS
Mercedes-Benz Type 300
Marque Mercedes-Benz
Années de production 1926-1927
Classe Grande routière
Moteur et transmission
Moteur(s) M 7456
Cylindrée 2 968 cm3
Puissance maximale 55 ch (40 kW)
Boîte de vitesses 4
Masse et performances
Masse à vide 1 800 - 2 750 kg
Vitesse maximale 100 km/h
Consommation mixte 18 L/100 km
Châssis - Carrosserie
Carrosserie(s) Voiture de tourisme
Limousine Pullman
Cabriolet
Dimensions
Longueur 4 650 mm
Largeur 1 760 mm
Hauteur 1 920 mm
Empattement 3 430 mm
Chronologie des modèles

La Mercedes-Benz W 03 a été présentée sous la désignation 12/55 PS Type 300 au Salon de l'automobile de Berlin en . La voiture de la catégorie des grande routière, de conception conventionnelle, avec un moteur de trois litres et aucune caractéristique technique particulière, a été conçue par Ferdinand Porsche en même temps que le modèle W 01 de 1,4 litre, qui n'a pas été produit en série, et le modèle W 02 de deux litres.

La voiture était disponible d'usine sous forme de châssis, de voiture de tourisme à six places, de limousine Pullman à six places et de cabriolet (deux portes) à trois ou quatre places. Son moteur six cylindres en ligne à soupapes latérales d'une cylindrée de 2 968 cm³ (alésage × course = 74 mm × 115 mm) délivre 55 ch (40 kW) à 3 500 tr/min et fait accélérer le véhicule jusqu'à 100 km/h en quatrième vitesse. L'entraînement se faisait par les roues arrière. Les essieux rigides à l'avant et à l'arrière étaient guidés par des ressorts à lames semi-elliptiques longitudinaux. La voiture est équipée de freins à câble pour les quatre roues.

Comme la plus petite voiture de deux litres, la 8/38 PS, l'énorme Mercedes-Benz 300 ne s'est pas particulièrement bien vendue. Elle était très confortable, mais beaucoup trop grande et encombrante. Le modèle est révisé en , quelques mois seulement après le début des livraisons.

En 1927, un nouveau moteur avec une course légèrement plus courte a été utilisé dans les voitures inchangées a l'extérieur. Il a maintenant une cylindrée de 3 030 cm³ (alésage × course = 76 mm × 110 mm) et délivre maintenant 55 ch (40 kW), mais à 3 200 tr/min. Un rapport d'essieu arrière légèrement plus long (1:4,8 au lieu de 1:5,4) assure une vitesse de pointe de 105 km/h.

Ces petits changements, qui sont passés presque inaperçus auprès des acheteurs, n'ont pas apporté le succès commercial souhaité. Le modèle a donc été révisé à nouveau l'année suivante et lancé sous le nom de Mercedes-Benz W 04.

Références

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