Mille Miglia 1927

Généralités
Sport	Endurance automobile
Autre(s) nom(s)	I Coppa delle 1000 Miglia (it)
Édition	1re
Lieu(x)	Italie
Site(s)	Brescia-Rome-Brescia
Vainqueur	Ferdinando Minoia; Giuseppe Morandi

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Sport Endurance automobile

Autre(s) nom(s) I Coppa delle 1000 Miglia (it)

Édition 1^re

Lieu(x)

Italie

Les Mille Miglia 1927 est la 1^re édition de la course automobile annuelle organisée le 27 mars 1927 entre Brescia et Rome. Cette édition est remportée par Ferdinando Minoia et Giuseppe Morandi sur OM Tipo 665 Sport.

Pos.	n^o	Pilote	Voiture	Écurie	Temps / Abandon	Catégorie	Départ
1	14	Ferdinando Minoia Giuseppe Morandi	OM Tipo 665 Sport	Officine Meccaniche	21 h 4 min 48 s 2	E (1,5–2,0 l)	32
2	13	Tino Danieli Renato Balestrero	OM Tipo 665 Sport	Officine Meccaniche	21 h 20 min 53 s 6	E (1,5–2,0 l)	31
3	12	Mario Danieli Archimede Rosa	OM Tipo 665 Sport	Officine Meccaniche	21 h 28 min 2 s 2	E (1,5–2,0 l)	30
4	17	Ermenegildo Strazza A. Varallo	Lancia Lambda torpedo		21 h 42 min 48 s 0	D (2,0–3,0 l)	5
5	99	U. Pugno G. Bergia	Lancia Lambda		21 h 55 min 14 s 6	D (2,0–3,0 l)	28
6	5	Aymo Maggi Bindo Maserati	Isotta Fraschini Tipo 8A SS torpedo		22 h 0 min 35 s 8	B (5,0–8,0 l)	1
7	49	« Frate Ignoto » Carlo Sozzi	Alfa Romeo RLSS 22/90		22 h 6 min 11 s 0	D (2,0–3,0 l)	15
8	71	Franco Cortese M. Baroncini	Itala Tipo 61		22 h 45 min 46 s 2	E (1,5–2,0 l)	37
9	74	W. Gutermann R. Munaron	Alfa Romeo RLSS 22/90		22 h 53 min 57 s 0	D (2,0–3,0 l)	17
10	89	Tazio Nuvolari Alessandro Cappelli	Bianchi Tipo 20 Sport torpedo		23 h 12 min 2 s 0	D (2,0–3,0 l)	24
11	33	Emilio Bonamico S. Felicioni	Itala Tipo 61		23 h 16 min 45 s 0	E (1,5–2,0 l)	33
12	55	G. Binda A. Belgir	Bugatti Type 40		23 h 18 min 23 s 0	F (1,1–1,5 l)	52
13	36	P. Cattaneo Luigi Beccaria	Ceirano Tipo S 150		23 h 28 min 29 s 0	F (1,1–1,5 l)	49
14	47	Albino Marinoni O. Morbidini	Ansaldo 6B IV serie		23 h 28 min 44 s 0	D (2,0–3,0 l)	14
15	72	Ernesto Tamburi A. Attili	Itala Tipo 61		23 h 41 min 9 s 4	E (1,5–2,0 l)	38
16	24	A. Battaglini R. Battaglini	Lancia Lambda		23 h 41 min 43 s 6	D (2,0–3,0 l)	8
17	11	P. Anselmi Carlo Gazzabini	OM Tipo 665 Sport		24 h 2 min 14 s 0	E (1,5–2,0 l)	29
18	95	Cesare Schieppati G. Ferretti	Diatto Tipo 35		24 h 5 min 0 s 6	D (2,0–3,0 l)	27
19	81	E. Giraudo P. Pagliero	Diatto Tipo 26		24 h 18 min 55 s 0	D (2,0–3,0 l)	20
20	39	P. Moalli Bartolo Ferrari	Fiat 509S		24 h 23 min 41 s 0	G (0,75–1,1 l)	65
21	59	G. Ricci « Gay »	Fiat 509S		24 h 27 min 32 s 4	G (0,75–1,1 l)	68
22	41	E. Silvani Giovanni Minozzi	Fiat 519S spider		24 h 52 min 54 s 0	C (3,0–5,0 l)	3
23	45	Carlo Bucchetti E. Alessandrini	Ansaldo 6B		24 h 58 min 12 s 8	E (1,5–2,0 l)	34
24	1	Alfonso Zampieri A. Bertoldi	Amilcar CGSs		25 h 7 min 17 s 4	G (0,75–1,1 l)	58
25	66	Emilio Giacosa G. Storari	Lancia Lambda		25 h 12 min 24 s 0	D (2,0–3,0 l)	16
26	58	« Rossato » Filippo Tassara	Ceirano Tipo S 150		25 h 26 min 26 s 4	F (1,1–1,5 l)	53
27	46	« Novi » « Ciompi »	Ansaldo 6B IV serie		25 h 31 min 6 s 0	D (2,0–3,0 l)	13
28	38	N. Manenti C. Ricceri	Fiat 509S		25 h 37 min 3 s 0	G (0,75–1,1 l)	64
29	75	A. Antici « Grasselli »	OM Tipo 665 Sport		25 h 49 min 34 s 0	E (1,5–2,0 l)	40
30	19	M. Benelli Filippo Benelli	Lancia Lambda		25 h 53 min 13 s 8	D (2,0–3,0 l)	7
31	96	A. Sansoni L. Viano	Diatto Tipo 30		26 h 32 min 22 s 0	E (1,5–2,0 l)	42
32	90	C. Moschini A. Concari	Lancia Lambda		26 h 36 min 18 s 6	D (2,0–3,0 l)	25
33	44	Natale Romano Cesare Villa	Bianchi Tipo 20		26 h 43 min 59 s 0	D (2,0–3,0 l)	12
34	85	Corrado Lotti A. Bartolini	Ansaldo 6B IV serie		26 h 46 min 3 s 0	D (2,0–3,0 l)	21
35	4	C. Comelli « Badini »	OM Tipo 469		26 h 49 min 12 s 0	F (1,1–1,5 l)	45
36	100	Stanislao Terziani Guis. Forti	Ansaldo 4H		26 h 59 min 23 s 0	E (1,5–2,0 l)	43
37	76	Emilio Bernardi « Passerini »	OM Tipo 665 Sport		27 h 48 min 47 s 2	E (1,5–2,0 l)	41
38	8	U. Donati G. Tartaglia	Fiat 501S		27 h 56 min 10 s 0	F (1,1–1,5 l)	46
39	18	Ferruccio Radice Ezio Cattaneo	Lancia Lambda		28 h 1 min 47 s 6	D (2,0–3,0 l)	6
40	16	Gino Crespi A. Vaghi	SAM tipo C 25F spider		28 h 10 min 5 s 0	G (0,75–1,1 l)	61
41	40	E. Weber B. Menchetti	Fiat 519S		28 h 12 min 52 s 0	C (3,0–5,0 l)	2
42	26	Giorgio Ambrosini « Cossalter »	Fiat 509S guida interna		28 h 16 min 11 s 0	G (0,75–1,1 l)	62
43	53	Emilio Romano M. Martinelli	Fiat 501S		28 h 16 min 48 s 0	F (1,1–1,5 l)	51
44	67	Dino Ravasio A. Fozzato	Fiat 509S		28 h 17 min 56 s 0	G (0,75–1,1 l)	71
45	101	L. Negri « Battacchi »	Amilcar CGSs		29 h 43 min 14 s 0	G (0,75–1,1 l)	74
46	9	C. Chiabotti « Candiani »	Fiat 509S		29 h 45 min 0 s 0	G (0,75–1,1 l)	60
47	3	G. Favero C. Salvioni	Bugatti Brescia modifiée		30 h 0 min 9 s 0	F (1,1–1,5 l)	44
48	73	Rino Casarotti A. Marino	Itala Tipo 61 berlina aerodinamica		30 h 30 min 37 s 0	E (1,5–2,0 l)	39
49	30	Enzo Crotti « Buozzi »	Fiat 501S		30 h 31 min 14 s 4	F (1,1–1,5 l)	48
50	2	T. Saccomani M. Fiumi	Amilcar CGSs		32 h 4 min 10 s 0	G (0,75–1,1 l)	59
51	88	F. Pirola C. Pensi	Bianchi Tipo 20 Sport		32 h 15 min 49 s 0	D (2,0–3,0 l)	23
52	77	A. Arrivabene « Gatti »	Fiat 501 testa Silvani		33 h 46 min 18 s 0	F (1,1–1,5 l)	57
53	84	Giuseppe Cazzulani « Monferroni »	Peugeot 5 HP tipo MM		33 h 51 min 33 s 0	H (0,5–0,75 l)	77
54	83	« Du Petit Thouars » L. Siregni	Peugeot 5 HP tipo MM		37 h 48 min 26 s 0	H (0,5–0,75 l)	76
55	82	« Lauvergne » « Labergue »	Peugeot 5 HP tipo MM		37 h 50 min 33 s 0	H (0,5–0,75 l)	75
Abd.	7	G. Cirio G. Benno	Lancia Lambda			D (2,0–3,0 l)	4
Abd.	10	G. Vaccari A. Bogani	Fiat 501 testa Silvani			F (1,1–1,5 l)	47
Abd.	25	E. Guerrero A. Frassinelli	Lancia Lambda			D (2,0–3,0 l)	9
Abd.	28	Francesco Matrullo « Fiammi »	Fiat 509S			G (0,75–1,1 l)	63
Abd.	42	Gastone Brilli-Peri Bruno Presenti	Alfa Romeo RLSS 22/90			D (2,0–3,0 l)	10
Abd.	43	Attilio Marinoni Giulio Ramponi	Alfa Romeo RLSS 22/90			D (2,0–3,0 l)	11
Abd.	50	Giuseppe Gilera B. Ghiringhelli	Fiat 509S			G (0,75–1,1 l)	66
Abd.	51	Umberto Capello « Tomei »	Fiat 509S			G (0,75–1,1 l)	67
Abd.	52	G. Viola A. Viola	Ceirano Tipo S 150			F (1,1–1,5 l)	50
Abd.	54	Claudio Sandonnino P. Reggiani	Bugatti Type 40			E (1,5–2,0 l)	35
Abd.	60	Luigi Fagioli « Lanzi »	Salmson 1100			G (0,75–1,1 l)	69
Abd.	61	Gioacchino Leonardi C. Spineto	Ceirano Tipo S 150			F (1,1–1,5 l)	54
Abd.	63	Ezio Barbieri « Guidelli »	SAM Tipo C 25F			G (0,75–1,1 l)	70
Abd.	64	« Rolli » « Fontanesi »	Ceirano Tipo S 150			F (1,1–1,5 l)	55
Abd.	65	R. Ruvioli « Giombini »	Ansaldo 4H			E (1,5–2,0 l)	36
Abd.	69	Piero Lissoni E. Fumagalli	Fiat 501S			F (1,1–1,5 l)	56
Abd.	79	Giulio Aymini « Delpodio »	Diatto Tipo 35			D (2,0–3,0 l)	18
Abd.	80	G. Ceratto F. Sartorio	Lancia Lambda			D (2,0–3,0 l)	19
Abd.	86	A. Bornigia « Massei »	Ansaldo 6B IV serie			D (2,0–3,0 l)	22
Abd.	92	M. Riolo « Geri »	Fiat 509S			G (0,75–1,1 l)	72
Abd.	93	Giovanni Portioli G. Dall'Olio	Amilcar CGSs			G (0,75–1,1 l)	73
Abd.	94	L. Arpinati R. Bertoni	Alfa Romeo RLSS 22/90			D (2,0–3,0 l)	26

v · m Mille Miglia
Rallye sur route ouverte	1927 1928 1929 1930 1931 1932 1933 1934 1935 1936 1937 1938 1940 1947 1948 1949 1950 1951 1952 1953 1954 1955 1956 1957
Rallye sur route fermée	1958 1959 1961
Rallye des 1000 Miles	1977 1978 1979 1980 1981 1982 1983 1984 1985 1986 1987 1988 1989 1990 1991 1992 1993 1994 1995 1996 1997 1998 1999 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022 2023 2024
Litoranea Libica 1939 (de) • Mille Miglia Storica

Mille Miglia 1927

Références

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