Multimatic Motorsports
Écurie de sport automobile canadienne
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Multimatic Motorsports est une écurie de sport automobile canadienne fondée en 1992. Elle est la division sportive de l'entreprise Multimatic. Elle a participé à des championnats tels que le Firestone Firehawk Series, la Motorola Cup, le Championnat IMSA GT, l'American Le Mans Series, la Grand-Am Cup, la Rolex Sports Car Series, le Michelin Pilot Challenge, le Championnat du monde d'endurance, ainsi qu'aux 24 Heures du Mans. Multimatic Motorsports a célébré son 25e anniversaire en 2017.
WeatherTech SportsCar Championship (2020-)
| Discipline |
Championnat du monde d'endurance (2016-2019) WeatherTech SportsCar Championship (2020-) |
|---|---|
| Localisation |
|
| Directeur |
|
|---|---|
| Responsable d'équipe |
|
| Pilotes | Voir liste |
| Châssis | Mazda RT24-P |
|---|---|
| Moteurs | Mazda MZ-2.0T 2,0 L I4 Turbo |
| Pneumatiques | M |
En 2015, Multimatic Motorsports a mis en place en tant que base autonome Multimatic Motorsports Europe à Greatworth Park, au Royaume-Uni, de fait de son implication dans la catégorie LMGTE Pro du Championnat du monde d'endurance, faisant concourir les Ford GT sous le nom du Chip Ganassi Racing UK[1].
En 2019, à la suite de l'arrêt du programme Ford GT, Multimatic Motorsports Europe a déménagé à Arrow Park, au sein de la Motorsport Valley près de Brackley[2].
Histoire
Résultats en compétition automobile
Résultats aux 24 Heures du Mans

| Année | Classe | no | Pilotes | Voiture | Pneus | Tours | Pos. | Pos. cat. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2016 | LM GTE Pro | 66 | Ford GT | M | 339 | 21e | 4e | |
| 67 | Ford GT | M | 306 | 40e | 9e | |||
| 2017 | LM GTE Pro | 66 | Ford GT | M | 332 | 27e | 10e | |
| 67 | Ford GT | M | 340 | 18e | 2e | |||
| 2018 | LM GTE Pro | 66 | Ford GT | M | 340 | 21e | 6e | |
| 67 | Ford GT | M | 332 | 36e | 12e | |||
| 2019 | LM GTE Pro | 66 | Ford GT | M | 340 | 25e | 6e | |
| 67 | Ford GT | M | 342 | 23e | 4e |
Résultats en Championnat du monde d'endurance
| Année | Classe | N̟° | Voiture | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | Total points |
Pos. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2016 | LMGTE Pro | 66 | Ford GT | SIL 4 |
SPA 2 |
LMS 1 |
NÜR 4 |
MEX 5 |
CDA 4 |
FUJ 1 |
SHA 1 |
BHR 4 |
241.5 | 3 |
| 67 | SIL 5 |
SPA Abd. |
LMS 8 |
NÜR 11 |
MEX 11 |
CDA 12 |
FUJ 2 |
SHA 2 |
BHR 6 | |||||
| 2017 | LMGTE Pro | 66 | Ford GT | SIL 1 |
SPA 4 |
LMS 2 |
NÜR 5 |
MEX 4 |
CDA 7 |
FUJ 8 |
SHA 1 |
BHR 3 |
237.5 | 2 |
| 67 | SIL 4 |
SPA 3 |
LMS 6 |
NÜR 6 |
MEX 7 |
CDA 8 |
FUJ 4 |
SHA 4 |
BHR 5 | |||||
| 2018-2019 | LMGTE Pro | 66 | Ford GT | SPA 1 |
LMS 3 |
SIL 2 |
FUJ 3 |
SHA 7 |
SEB 3 |
SPA 5 |
LMS 3 |
178 | 3 | |
| 67 | SPA Abd. |
LMS 12 |
SIL 6 |
FUJ 8 |
SHA 9 |
SEB 18 |
SPA 10 |
LMS 4 |
||||||
Résultats en WeatherTech SportsCar Championship
