Preußen (1926)
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État libre de Prusse Kriegsmarine
| Preußen | |
 Le Preußen à Stettin (1939-41) | |
| Type | Mouilleur de mines |
|---|---|
| Histoire | |
| A servi dans | État libre de Prusse Kriegsmarine
|
| Chantier naval | Oderwerke Stettin |
| Lancement | |
| Armé | |
| Statut | coulé le 9 juillet 1941 |
| Équipage | |
| Équipage | 83 hommes |
| Caractéristiques techniques | |
| Longueur | 93,6 m |
| Maître-bau | 11,7 m |
| Tirant d'eau | 4,5 m |
| Déplacement | 2 529 t |
| Propulsion | 2 moteurs diesel MAN |
| Puissance | 6 400 cv |
| Vitesse | 16nœuds |
| Caractéristiques militaires | |
| Armement |
|
| Carrière | |
| Pavillon | Troisième Reich |
| Port d'attache | Stettin |
| IMO | 5606535 |
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Le Preußen (en français, Prusse) était un navire à passagers de la compagnie maritime Stettiner Dampfschiffs-Gesellschaft J. F. Braeunlich servant le Seedienst Ostpreußen (service maritime de Prusse-Orientale). Il effectuait les liaisons avec les provinces allemandes de Poméranie dans les années 1926 à 1939 entre Stettin, Baltiisk et Königsberg.
En 1939, il est devenu un mouilleur de mines de la Kriegsmarine. Il a coulé en 1941 sur une mine flottante.
Le Preußen a été construit au chantier naval Oderwerke de Stettin en Poméranie prussienne. Il était considéré comme le sister-ship du Hansestadt Danzig lancé ce même jour du .
