Rallye autrichien des Alpes
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Cet article est une ébauche concernant le sport automobile et l’Autriche.
Le Rallye alpin d'Autriche, ou Rallye des routes alpines d'Autriche (encore nommé Österreichische Alpenfahrt, ou Austrian Alpine Rally) est une ancienne épreuve de rallye qui a été incorporée à chaque saison du Championnat international des marques (en 1970, 1971 et 1972), et une unique fois au Championnat du monde des rallyes (l'année suivante).
Il se dispute pour la toute première fois en 1910 (donc une année avant le Rallye Monte-Carlo), étant considéré alors comme l'un des rallyes les plus durs au monde, avant la première guerre mondiale.
Après celle-ci, il devient l'International Alpine Rally, de 1928 à 1936, grâce à la participation financière de plusieurs Associations et Clubs automobiles européens, l'Autriche ne pouvant plus suffire à elle seule à son financement, traversant alors également de fait la Suisse, la France, l'Allemagne et l'Italie.
Il redémarre en 1949, avec des équipages motocyclistes majoritaires jusqu'en 1965, pour des raisons économiques, les automobiles ne représentant le plus grand nombre qu'à partir de 1966. Il est intégré au championnat d'Europe durant les années 1960, en 1964 puis de 1966 à 1969.
Il cesse -presque définitivement- d'exister en 1974, à la suite du premier choc pétrolier mondial.
Cependant il "ressuscite" en 2002, sous le nom de Internationale Österreichische Alpenfahrt Classic Rallye, et fête le centenaire de cette vénérable compétition en 2010 lors de l'organisation de l'épreuve à Bad Kleinkirchheim.
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