Ronde de la Giraglia

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La Ronde de la Giraglia est une épreuve de rallye française se déroulant sur asphalte annuellement en Haute-Corse dans le Cap Corse (l'îlot de la Giraglia étant à son extrême pointe) et le Nebbio (microrégion de Saint-Florent/Bastia), organisée par l'Association sportive automobile bastiaise (ASA-bastiaise, ou ASAB, à la tête également un temps de la Squadra Giraglia Bastia). Elle compte pour le Championnat de Corse des Rallyes organisé par la ligue Corse du sport Automobile[1], ainsi que pour la Finale de la Coupe de France des Rallyes amateurs[2].

La première édition a lieu le .

Rallye éprouvant avec des épreuves spéciales de jour comme de nuit, la Ronde de la Giraglia a lieu traditionnellement entre la fin-février et la mi-mars. Lors de son appartenance au calendrier du championnat de France de première division (entre 1972 et 1979), elle était la première manche (plus rarement la seconde) proposée aux compétiteurs.

Elle a été retenue en championnat d'Europe des rallyes en 1975, et a été intégrée au programme de la Coupe de France des rallyes de 1re division à partir de 2004.

Le Norvégien Andreas Mikkelsen (double vainqueur de l'Intercontinental Rally Challenge) est le seul étranger à s'y être imposé (en préparation au Tour de Corse 2011 proposé à la mi-mai par l'IRC, épreuve qu'il termina 6e).

Jean-Pierre Manzagol l'a remportée à quinze reprises, ainsi qu'en version « Historic » en 2011. Le champion d'Europe des rallyes Yves Loubet et José Andréani organisent celle-ci depuis 2008, année de la 1re édition remportée par Jean-Claude Andruet.

Les prix sont remis place Saint-Nicolas, à Bastia.

(Note : la Giraglia est également une course au large pour voiliers, qui ne doit pas être confondue. En 1972, 1974, 1975, 1976, 1977, 1978, et 1979, deux épreuves du championnat de France des rallyes ont lieu en Corse, sur respectivement 12, 13, 14, 22, 17, 17, et 16 courses inscrites au calendrier. Andruet réalise le doublet en 1974. Toutes deux sortent du calendrier simultanément en 1980.)

Palmarès

Compétition en Coupe de France des rallyes (CdF).
AnnéePiloteCopiloteVoiture
2000[e 31] Francis Mariani Dominique SavignoniSubaru Impreza WRC S5
2001[e 32] Jean-Jacques Padovani* Guy VoillemierRenault Mégane Maxi
2002[e 33] Jean-Jacques Padovani* Guy VoillemierRenault Mégane Maxi
2003[e 34] Jean-Pierre Manzagol Nathalie OrsucciPeugeot 306 Maxi
2004[e 35] Jean-Pierre Manzagol Nathalie OrsucciPeugeot 306 Maxi
2005[e 36] Jean-Marc Manzagol Sabrina de CastelliRenault Mégane Maxi
2006[e 37] Jean-Jacques Padovani* Étienne PatronePeugeot 206 WRC
2007[e 38] Pascal Trojani Olivier VerduriPeugeot 307 WRC
2008[e 39] Pascal Trojani Olivier VerduriPeugeot 307 WRC
2009[e 40] Pascal Trojani Tony AguzziPeugeot 307 WRC
2010[e 41] Jean-Jacques Padovani* Éric FourmyCitroën Xsara WRC
2011[e 42] Andreas Mikkelsen Ola FløeneŠkoda Fabia S2000
2012[e 43] Pascal Trojani Olivier VerduriPeugeot 307 WRC
2013[e 44] Pascal Trojani Jean-Noël VesperiniPeugeot 307 WRC
2014[e 45] Pascal Trojani Olivier VerduriCitroën C4 WRC
2015**[e 46] Jean-François Succi Olivier VitraniPeugeot 307 WRC
2016**[e 47] François-Frédéric Navarra Marc BarraFord Fiesta R5
2017**[e 48] Pascal Trojani Jean-Noël VesperiniCitroën DS3 WRC
2018**[e 49] Pascal Trojani Jean-Noël VesperiniCitroën DS3 WRC
2019**[e 50] Jean-Matthieu Leandri Fabrice GordonŠkoda Fabia R5
2020**[e 51] Jean-Marc Manzagol Étienne PatroneVolkswagen Polo GTI R5
2021**[e 52] Hugo Micheli Mickaël CamilliŠkoda Fabia Rally2 evo
2022**[e 53] Jean-Marc Manzagol Étienne PatroneVolkswagen Polo GTI R5
2023** [e 54] Hugo Micheli Raffaelli Yoann Volkswagen Polo GTI R5
2024**[3] Guillaume Santini Jérome Camilli Skoda Fabia Rally2 Evo
2025** Léo Rossel Jean-François Mancini Citroën C3 Rally2 (en)
* : Nom de pilote avec un homonyme, né en 1940[4] et ayant été maire de la commune de San Martino di Lota[5].
** : Championnat de France des rallyes 2e division.

Victoires

Podiums

Notes et références

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