Team Bentley

Les Bentley Boys des années 1920 et leurs Bentley 3 Litre, 4½ L, 6½ L et 8 L sont victorieux en particulier des 24 Heures du Mans 1924, 1927, 1928, 1929 et 1930^[2],[3]. Bentley arrête officiellement la compétition après sa faillite et son rachat par Rolls-Royce en 1931.

• 24 Heures du Mans 1923 : 4^e avec une Bentley 3 Litre
• 24 Heures du Mans 1924 : 1^re avec une Bentley 3 Litre
• 24 Heures du Mans 1927 : 1^re avec une Bentley 3 Litre
• 24 Heures de Paris de Montlhéry 1927 : 1^re avec le pilote George Duller, Bentley 3 Litre
• 24 Heures du Mans 1928 : 1^re et 5^e avec deux Bentley 4½ Litre
• 24 Heures du Mans 1929 : 1^re, 2^e, 3^e et 4^e avec une Bentley Speed Six et 3 Bentley 4½ Litre
• 24 Heures du Mans 1930 : 1^re et 2^e avec deux Bentley Speed Six

Bentley Speed 8, Le Mans Prototype (LMP), conçue par Peter Elleray :

• 24 Heures du Mans 2001 : 3^e avec deux Bentley engagées^[4].

• 24 Heures du Mans 2002 : 4^e avec une seule Bentley engagée^[5].

• 24 Heures du Mans 2003 : 1^re et 2^e, double victoire, avec un prototype redessiné^[6],[7],[8].
• 12 Heures de Sebring 2003 : 3^e et 4^e avec deux Bentley engagées.

• 2017 : GT World Challenge Europe Endurance Cup, victoire avec une Bentley Continental GT3

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  Bentley 3 Litre « Le Mans » (1921-1929)
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  Bentley 4½ Litre « Blower Le Mans » (1927-1931)
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  Bentley Mother Gun (1927)
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  Bentley 6½ Litre « Speed Six » (1926-1930)
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  Bentley 8 Litre (1930-1931) et Barnato Hassan Special (1934)
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  Bentley Speed 8 (2001-2003) n°7 victorieuse des 24 Heures du Mans 2003
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  Bentley Continental GT3 (2013-2017)
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  Bentley Continental GT « Le Mans » (2023) des 100 ans des 24 Heures du Mans, et des 20 ans de sa victoire aux 24 Heures du Mans 2003.

• Christophe Garcia, Les Monstres sacrés de l'endurance, les grandes voitures des 24 Heures du Mans : Bentley Speed 8 - 2003, Barcelone, Altaya (n^o 21), 2006, 12 p., p. 1 à 6.