USS H-2 (SS-29)

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Autres nomsNautilus
ClasseH
Fonctionmilitaire
USS H-2
illustration de USS H-2 (SS-29)
Le USS H-2
Autres noms Nautilus
Type Sous-marin
Classe H
Fonction militaire
Histoire
A servi dans Pavillon de l'United States Navy United States Navy
Commanditaire United States Navy
Chantier naval Union Iron Works
Fabrication acier
Quille posée
Lancement
Commission
Statut Radié le et vendu à la ferraille le
Équipage
Équipage 25 officiers et hommes du rang
Caractéristiques techniques
Longueur 45,82 m
Maître-bau 4,83 m
Tirant d'eau 3,78 m
Déplacement 358 tonnes en surface, 467 t en plongée
Port en lourd 364 tonnes en surface, 474 t en immersion
Propulsion 1 moteur Diesel New London Ship and Engine Company
2 moteurs électriques Electro-Dynamic Company
2 arbres d'hélice
Puissance 950 ch (710 kW) aux Diesel en surface et 600 ch (450 kW) aux électriques en plongée
Vitesse 14 nœuds (26 km/h) en surface
10,5 nœuds (19,4 km/h) en plongée
Profondeur 200 pieds (61 m)
Caractéristiques militaires
Armement 4 tubes lance-torpilles de 18 pouces (457 mm) avec 8 torpilles
Carrière
Indicatif SS-29

Le USS H-2 (SS-29) était un sous-marin de classe H de l’United States Navy. Il a été nommé à l’origine Nautilus. Il était le troisième navire (et le premier sous-marin) de la marine des États-Unis à porter ce nom, qui dérivait d’un mot grec signifiant « marin » ou « navire ». Le nautile est également un mollusque tropical ayant une coquille en spirale à plusieurs chambres avec un intérieur nacré. C’était aussi le nom du sous-marin fictif dans le roman de Jules Verne Vingt Mille Lieues sous les mers, prophétique de la technologie sous-marine.

Le Nautilus a été construit par l’Union Iron Works de San Francisco, en Californie. Il fut renommé H-2 le , lancé le sous le parrainage de Mme William Ranney Sands, et mis en service le , avec pour commandant le Lieutenant (junior grade) Howard H. J. Benson.

Notes et références

Voir aussi

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