USS Spruance (DDG-111)

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USS Spruance
illustration de USS Spruance (DDG-111)
L'USS Spruance à Key West en septembre 2011.

Type Destroyer
Classe Arleigh Burke[1]
Histoire
A servi dans Pavillon de l'United States Navy United States Navy
Chantier naval Bath Iron Works de Bath (Maine)[2]
Commandé [2]
Quille posée [1]
Lancement
Commission
Statut En service
Équipage
Équipage 260 marins[2]
Caractéristiques techniques
Longueur 160 m[2]
Maître-bau 20 m[2]
Tirant d'eau 10 m[2]
Déplacement 9 200 t[2]
Propulsion COGAG
Puissance 100 000 ch
Vitesse 31 nœuds (57 km/h)
Caractéristiques militaires
Armement Artillerie :

Missiles :

Torpilles :

Électronique
Rayon d'action 4 400 milles marins (8 100 km) à 20 nœuds (37 km/h)
Aéronefs 2 × hélicoptères Sikorsky SH-60 Seahawk
Carrière
Pavillon États-Unis
Port d'attache Base navale de San Diego
Indicatif Pennant number : DDG-111
MMSI : 338977000

L'USS Spruance (DDG-111) est un destroyer lance-missiles de la classe Arleigh Burke (Flight IIA) équipé du système Aegis, en service dans la marine des États-Unis. L’USS Spruance est le second navire à porter le nom de l’amiral Raymond A. Spruance (1886–1969), qui commanda les forces navales américaines lors des batailles de Midway et de la mer des Philippines pendant la Seconde Guerre mondiale, avant de devenir ambassadeur des États-Unis aux Philippines.

Sa quille est posée le 14 mai 2009[1]. Il est baptisé le 5 juin 2010 à Bath, dans le Maine, par Ellen Spruance Holscher, petite-fille de l’amiral, au chantier naval Bath Iron Works, où il est construit pour un coût estimé à un milliard de dollars[3],[4]. Le navire achevé quitte Bath le 1er septembre 2011 pour rejoindre Key West, en Floride, où sa mise en service a lieu le 1er octobre 2011[5],[6].

L’USS Spruance est le premier destroyer de l’US Navy à être équipé du Gigabit Ethernet Data Multiplex System (GEDMS), fabriqué par la société Boeing. Le GEDMS fournit une infrastructure dorsale basée sur le protocole Internet (IP) pour les services de données et de vidéo à bord du navire[7]. La passerelle est dotée de commandes à écran tactile et d’affichages couleur, en remplacement des instruments à aiguilles traditionnels[8].

Lors de la cérémonie de baptême, le 5 juin 2010, le discours principal est prononcé par le gouverneur du Maine John Baldacci, et le navire est baptisé par sa marraine, Ellen Spruance Holscher. Le premier commandant du bâtiment est le commander Tate Westbrook.

Le 19 février 2012, l’USS Spruance intervient en réponse à un appel de détresse émis par un voilier au large d’Ensenada. Le voilier en bois de 12 mètres, The Princess, est en train de couler, et son propriétaire, un homme de 74 ans, souffre d’hypothermie et de côtes fracturées[9]. Lors des opérations de sauvetage et d’assistance, le voilier entre en collision avec le navire et perd un mât. L’homme est transporté vers un hôpital de San Diego[10].

Il appareille de San Diego pour son premier déploiement le 16 octobre 2013, en direction de l’Asie, sous le commandement du commander George Kessler, remplacé par le commander Daniel Cobian[8]. Le 18 janvier 2014, des marins de l’USS Spruance portent secours à un marin philippin tombé par-dessus bord alors qu’il transitait le détroit de Singapour[11]. Le Spruance retourne à la base navale de San Diego le 17 avril 2014, à l’issue de son premier déploiement dans le Pacifique occidental[12].

Le 18 avril 2019, le Spruance arrive au Sri Lanka pour le 25e anniversaire de la série d’exercices « CARAT 2019 »[13].

Le 2 août 2019, l’USS Spruance et le croiseur lance-missiles de la classe Ticonderoga USS Mobile Bay quittent le port de Seattle, marquant officiellement la fin de la Seattle Fleet Week (en)[14].

Le 22 mai 2022, l’USS Spruance entre dans la baie de Tokyo en tant que membre du Destroyer Squadron 2 (en), aux côtés de l’USS Abraham Lincoln et du Carrier Strike Group 3[15].

L’USS Spruance naviguant aux côtés du porte-avions JDS Izumo le 28 juillet 2022.

Le navire participe à l'exercice « RIMPAC 2022 »[16].

En janvier 2024, l’US Navy réinstalle le système laser ODIN sur l’USS Spruance. ODIN, un système laser à l’état solide, est conçu principalement pour contrer et neutraliser les capteurs des drones aériens sans pilote, les rendant aveugles sans détruire l’appareil. Sur le plan technique, le système ODIN peut émettre un faisceau laser à haute intensité ciblant les capteurs optiques des drones ennemis[17].

L’USS Spruance arrive au port de Colombo, au Sri Lanka, le 19 août 2024 pour une escale de ravitaillement. Le navire doit quitter l’île le 20 août 2024[18].

Le matin du 27 septembre 2024, alors qu’il transite en mer Rouge aux côtés du destroyer USS Stockdale et du navire de combat littoral USS Indianapolis, le Spruance est attaqué par une vingtaine de missiles et de drones lancés par des rebelles Houthis soutenus par l’Iran au Yémen. Tous les missiles et drones sont interceptés par la flottille ou manquent complètement leur cible[19].

Le 11 novembre 2024 durant la crise de la mer Rouge, les Houthis attaquent de nouveau les Spruance et Stockdale, lançant huit drones, cinq missiles balistiques et trois missiles de croisière contre les destroyers américains. Tous les projectiles sont interceptés par les destroyers, sans causer de dégâts ni de victimes à bord[20].

Le 22 mars 2025, l’USS Spruance assiste la Garde côtière et les agents de la douane et de la protection des frontières des États-Unis (CBP) pour placer treize personnes en détention, dans le cadre de sa mission visant à renforcer la sécurité de la frontière sud, selon le commandement nord des États-Unis (NORTHCOM)[21].

En janvier 2026, le Spruance rejoint l'« Armada américaine », est une flotte d’attaque envoyée contre l’Iran par le président des États-Unis, Donald Trump, dans le contexte des manifestations iraniennes de 2025-2026 et des massacres qui s’ensuivent. L’armada est dirigée par le porte-avions USS Abraham Lincoln. Au moins deux autres destroyers accompagnent, les USS Frank E. Petersen Jr. et USS Michael Murphy[22].

Lancement d'un Tomahawk depuis l'USS Spruance pendant l'opération Epic Fury le 28 février 2026.

L'USS Spruance est impliqué dans les frappes contre l’Iran lors de l’opération Epic Fury lancée le 28 février 2026. Des images publiées par l'US Central Command Public Affairs montrent le destroyer tirant des missiles de croisière Tomahawk dans le cadre de cette opération militaire[23]. Le 19 avril 2026, le Spruance attaque avec son canon Mark 45 de 127 mm le porte-conteneurs iranien Touska (en) après que celui-ci tente de franchir le blocus naval américain en route vers Bandar Abbas[24]. Celui-ci est ensuite saisi par la 31e Marine Expeditionary Unit dans le golfe d'Oman[25]. L’Iran qualifie cette saisie de violation de la trêve (en) entre les deux pays[26].

Décorations

Notes et références

Voir aussi

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