Van Hool NewA308
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Appelé aussiNewA308 Hyb ; NewA308 E
Marque
Van Hool
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Van Hool
Années de productionDepuis 2002
Usine(s) d’assemblage Koningshooikt
Koningshooikt
| Van Hool NewA308 | ||||||||
 Un Van Hool NewA308 du réseau d'Auch. | ||||||||
| Appelé aussi | NewA308 Hyb ; NewA308 E | |||||||
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| Marque | Van Hool
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| Années de production | Depuis 2002 | |||||||
| Usine(s) d’assemblage | Koningshooikt
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| Classe | Autobus urbain | |||||||
| Moteur et transmission | ||||||||
| Énergie | Diesel ; Hybride ; Électrique | |||||||
| Moteur(s) | MAN D0836 LOH (L6) | |||||||
| Position du moteur | Longitudinale au centre gauche | |||||||
| Puissance maximale | 220 ch DIN (176 kW) | |||||||
| Transmission | Propulsion | |||||||
| Boîte de vitesses | Automatique VOITH ou ZF | |||||||
| Châssis - Carrosserie | ||||||||
| Carrosserie(s) | Midibus 2 portes, tôles extérieures en alliage léger | |||||||
| Châssis | caisse autoportante, ossature en tubes d'acier | |||||||
| Suspensions | Pneumatique | |||||||
| Direction | Hydraulique | |||||||
| Freins | Pneumatique à tambours puis à disques | |||||||
| Dimensions | ||||||||
| Longueur | 8 950 à 9 650 mm | |||||||
| Largeur | 2 350 mm | |||||||
| Hauteur | 3 270 à 3 400 mm | |||||||
| Empattement | 4 500 à 4 800 mm | |||||||
| Porte-à-faux AV/AR | 2 400 mm / 1 750 à 2 700 mm | |||||||
| Volume des soutes | 0 dm3 | |||||||
| Chronologie des modèles | ||||||||
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Le Van Hool NewA308 est un autobus urbain à gabarit réduit (midibus) fabriqué et commercialisé par le constructeur belge Van Hool depuis 2002.
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- 2002 : lancement du NewA308 (version diesel).
- : présentation du NewA308 E (version électrique) au salon Busworld[1].
Il succède à l'A308 et indirectement à l'A508.
Modèles
Générations
Le NewA308 a été produit avec 4 générations de moteurs diesel :
- Euro 3 : construits de 2002 à 2006.
- Euro 4 : construits de 2006 à 2009.
- Euro 5 : construits de 2009 à 2014.
- Euro 6 : construits de 2014 à aujourd'hui.
Il a été proposé à la vente avec un moteur hybride, nommé NewA308 Hyb, ainsi qu'une version électrique, présenté en , nommé NewA308 E. On peut remarquer que ces modèles ont une "longue bosse" sur le toit pour les appareils électriques et électronique.
Les différentes versions
- NewA308 : ayant une motorisation diesel.
- NewA308 Hyb : ayant une motorisation hybride (diesel-électrique).
- NewA308 E : ayant une motorisation électrique.
