Voie verte Trans-Ardennes
From Wikipedia, the free encyclopedia
| Localisation | Ardennes |
|---|---|
| Type | Voie verte |
| Longueur | 130 km |
| Revêtement | Enrobé lisse |
| Origine | Chemin de halage de la Meuse |
| Départ | Givet |
| Arrivée | Mouzon |
| Altitude max. | 153 m environ m |
| Altitude min. | 103 m m |
| Aménageur | Département des Ardennes |
| Attractions | Vallée de la Meuse, Fort de Charlemont |
| Site internet |
La voie verte Trans-Ardennes est une piste cyclable utilisant les anciens chemins de halage le long de la Meuse, de Givet à Mouzon[1]. La partie de Givet à Charleville-Mézières (plus précisément Montcy-Notre-Dame) a été ouverte en 2008. Elle a été élue « Piste cyclable Européenne 2010 » par le jury du salon néerlandais « Fiets en Wandelbeurs » (salon des vacances à pied et à vélo)[2]. En 2016 cette voie verte a été prolongée de 38 km jusqu’à Remilly-Aillicourt, au sud de Sedan puis de 9,7 km jusqu'à Mouzon en 2018[3] pour un total de 130 km[4].
La voie verte fait partie de la véloroute européenne EuroVelo 19.
À l'initiative du Conseil général des Ardennes a été créée en 2002 une voie sur berge suivant le tracé de l'ancien chemin de halage de La Meuse, reliant Montcy-Notre-Dame à Nouzonville. Cette opération fut un succès touristique, et il fut décidé de l'aménagement des berges de Nouzonville à Givet, terminé en 2008, pour un coût total de 12 millions d'euros[5].
Le nombre d'usagers comptabilisés en 2015 est de 185 961[6].
Tracé
- Givet > Chooz (5 km)
- Chooz > Ham-sur-Meuse (4 km)
- Cette section ne suit plus les berges de La Meuse mais coupe son méandre (dénivelé de 39 m) Pour ainsi contourner la centrale nucléaire de Chooz.
- Ham-sur-Meuse > Vireux-Wallerand (6,5 km)
- Vireux-Wallerand > Haybes (10 km)
- Haybes > Fumay (3 km)
- Fumay > Revin (12,5 km)
- Cette section comporte un tunnel emprunté par la voie verte ainsi que par le canal de la Meuse.
- Revin > Monthermé (18,5 km)
- Sur la rive gauche de la Meuse, on peut voir les villages non traversés par la voie verte tels que Anchamps, Laifour ou encore Deville.
- Jonction à Monthermé avec la voie verte Trans-Semoysienne.
- Monthermé > Bogny-sur-Meuse (4 km)
- Sur la rive droite, les Quatre fils Aymon.
- Bogny-sur-Meuse > Joigny-sur-Meuse (6,5 km)
- Joigny-sur-Meuse > Nouzonville (3,5 km)
- Nouzonville > Montcy-Notre-Dame (7 km)
- Montcy-Notre-Dame > Charleville-Mézières (2 km)
- Charleville-Mézières > Lumes (6,2 km)
- Lumes > Nouvion-sur-Meuse (6,6 km)
- Nouvion-sur-Meuse > Donchery (6,6 km)
- Sur cette section, l'embranchement du Canal des Ardennes avec une courte section aménagée sur son chemin de halage (0,9 km) permettant de rejoindre le hameau de Pont-à-Bar. La création de la « voie verte Sud-Ardennes » sur le chemin de halage de ce canal jusqu'à Brienne-sur-Aisne (en limite départementale) par Rethel avec un embranchement jusqu'à Vouziers, soit un total de 110 km, est programmée[7].
- Donchery > Sedan (7 km)
- Sedan > Remilly-Aillicourt (7,2 km)
- À l'entrée de Remilly-Aillicourt, se situe la jonction avec la Voie Verte de l'Ennemane.
- Remilly-Aillicourt > Mouzon (9,7 km)
