Vol SA Airlink 8911

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Date
TypeDécrochage et perte de contrôle lors de la montée
CausesPanne moteur après le décollage, arrêt du moteur fonctionnel par erreur
PhaseMontée
Vol SA Airlink 8911
ZS-NRM, l'appareil impliqué dans l'accident, ici photographié à l'aéroport international OR Tambo de Johannesburg.
ZS-NRM, l'appareil impliqué dans l'accident, ici photographié à l'aéroport international OR Tambo de Johannesburg.
Caractéristiques de l'accident
Date
TypeDécrochage et perte de contrôle lors de la montée
CausesPanne moteur après le décollage, arrêt du moteur fonctionnel par erreur
PhaseMontée
SitePrès de l'aéroport international de Durban, en Afrique du Sud
Coordonnées 29° 57′ 18″ sud, 30° 58′ 14″ est
Caractéristiques de l'appareil
Type d'appareilBritish Aerospace Jetstream 41
CompagnieSouth African Airlink
No  d'identificationZS-NRM
Lieu d'origineAéroport international de Durban, en Afrique du Sud
Lieu de destinationAérodrome de Pietermaritzburg, à l'ouest de Durban, en Afrique du Sud
Passagers0
Équipage3
Bilan
Morts1
Blessés3 (dont 1 au sol)
Survivants2

Géolocalisation sur la carte : Afrique du Sud
(Voir situation sur carte : Afrique du Sud)
Vol SA Airlink 8911

Le , un British Aerospace Jetstream 41 effectuant le vol SA Airlink 8911, un vol de convoyage (sans passagers à bord), reliant l'aéroport international de Durban à l'aérodrome de Pietermaritzburg, en Afrique du Sud, s'est écrasé sur le terrain de l'école secondaire Merebank, près de Durban, peu après son décollage, blessant les trois membres d'équipage, les seules personnes présentes à bord, ainsi qu'une personne au sol. Le commandant de bord est finalement décédé, des suites de ses blessures.

Le vol 8911 était un vol de remise en service (vol de convoyage) entre Durban à Pietermaritzburg, sans passagers. Les trois membres de l'équipage étaient le commandant de bord Allister Freeman, la copilote Sonja Bierman et un agent de bord dans la cabine.

Le commandant Freeman avait déjà été impliqué dans un accident, lors duquel le Britten-Norman BN-2 Islander qu'il pilotait avait connu une panne moteur en vol et s'était écrasé dans une maison à Durban. Les six personnes à bord ont toutes survécu.

L'appareil, un bi-turbopropulseur de type British Aerospace Jetstream 41 immatriculé ZS-NRM, n'avait effectué que 50 heures de vol depuis son dernier vol. Il avait été détourné de Pietermaritzburg vers Durban, la veille au soir, en raison des mauvaises conditions météo.

Accident

L'équipage a reçu l'autorisation pour le décollage à 7 h 56. Peu de temps après le décollage, l'équipage a signalé une perte de puissance sur le moteur n°2 (côté droit) et de la fumée à l'arrière de l'avion et a déclaré une urgence.

Des témoins ont rapporté que l'avion volait à une altitude inhabituellement basse et que le pilote tentait d'atterrir sur un terrain de sport entourant l'école secondaire Merebank, à environ 400 mètres du seuil de la piste 24 de l'aéroport international de Durban. L'école était fermée le jour de l'accident parce que c'était la Journée du patrimoine, un jour férié.

Les pilotes ont fait se poser l'avion sur le terrain de sport, évitant de heurter les propriétés résidentielles voisines; l'avion s'est brisé en trois morceaux à l'impact mais il n'y a pas eu d'incendie.

Opérations de secours

Les secouristes sont arrivés sur les lieux peu après l'accident et ont extrait les trois membres d'équipage de l'épave, à l'aide d'outils de sauvetage hydrauliques. Le commandant de bord a été héliporté à l'hôpital St. Augustine à 11 h 00 heure locale (9 h 00 UTC ) dans un état critique ; la copilote et l'hôtesse de l'air, grièvement blessés, ont été emmenés dans d'autres hôpitaux à proximité. Un balayeur de rue se trouvant dans le périmètre de l'école a été grièvement blessé lors du crash, et a dû également être transporté à l'hôpital. Le commandant de bord est décédé des suites de ses blessures, le .

Enquête

Références

Voir aussi

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