Vol Bangkok Airways 266
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Cet article est une ébauche concernant une catastrophe aérienne.
| Vol Bangkok Airways 266 | |||
 HS-PGL, l'appareil impliqué dans l'accident, ici photographié à l'aéroport de Bangkok-Suvarnabhumi cinq mois avant l'accident. | |||
| Caractéristiques de l'accident | |||
|---|---|---|---|
| Date | |||
| Type | Sortie de piste lors de l'atterrissage, collision avec un bâtiment | ||
| Site | Aéroport international de Ko Samui, Thaïlande | ||
| Coordonnées | 9° 32′ 52″ nord, 100° 03′ 44″ est | ||
| Caractéristiques de l'appareil | |||
| Type d'appareil | ATR 72-500 | ||
| Compagnie | Bangkok Airways | ||
| No d'identification | HS-PGL | ||
| Lieu d'origine | Aéroport de Krabi, Thaïlande | ||
| Lieu de destination | Aéroport international de Ko Samui, Thaïlande | ||
| Phase | Atterrissage | ||
| Passagers | 68 | ||
| Équipage | 4 | ||
| Morts | 1 | ||
| Blessés | 41 | ||
| Survivants | 72 | ||
| Géolocalisation sur la carte : Thaïlande
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Le vol Bangkok Airways 266 est un vol intérieur régulier de passagers, assuré par un ATR 72 de la compagnie Bangkok Airways et reliant l'aéroport de Krabi à l'aéroport international de Ko Samui, en Thaïlande. Le , l'avion a dérapé hors de la piste lors de l'atterrissage, et s'est écrasé contre l'ancienne tour de contrôle de l'aéroport. Un des pilotes est mort et 41 autres personnes ont été blessées dans l'accident.
L'appareil impliqué est un ATR 72-500, immatriculé HS-PGL, qui a effectué son premier vol le , avec comme immatriculation F-WWER. Il est ensuite entré en service chez Bangkok Airways le 16 juillet de cette année, réenregistré HS-PGL. Le , il est entré en service chez Siem Reap Airways International, avant de retourner chez Bangkok Airways le , après que Siem Reap Airways International a cesser ses activités. Au moment de l'accident, il totalise environ 20 000 heures de vol.
