Vol SkyWest Airlines 1834
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| Vol SkyWest Airlines 1834 | ||||
 La section arrière du vol 1834, photographié peu après la collision. | ||||
| Caractéristiques de l'accident | ||||
|---|---|---|---|---|
| Date | ||||
| Type | Collision aérienne | |||
| Causes | Erreur de pilotage, erreur du contrôle aérien | |||
| Phase | Approche | |||
| Site | Au dessus de Kearns (en), dans l'Utah, aux États-Unis | |||
| Coordonnées | 40° 39′ 20″ nord, 112° 00′ 00″ ouest | |||
| Caractéristiques des appareils | ||||
 Un Fairchild Metroliner de SkyWest Airlines, similaire à celui impliqué dans l'accident. |  Un Mooney M20, semblable à celui impliqué dans l'accident. | |||
| Type d'appareil | Swearingen SA226-TC Metro II | Mooney M20 | ||
| Compagnie | SkyWest Airlines | vol privé | ||
| No d'identification | N163SW | N6485U | ||
| Lieu d'origine | Aéroport régional de Pocatello (en), Idaho, États-Unis | Aéroport régional de South Valley (en), West Jordan, Utah, États-Unis | ||
| Lieu de destination | Aéroport international de Salt Lake City,Utah, États-Unis | Aéroport international de Salt Lake City, Utah, États-Unis | ||
| Passagers | 6 | 0 | ||
| Équipage | 2 | 2 | ||
| Bilan | ||||
| Morts | 8 | 2 | ||
| Survivants | 0 | 0 | ||
| Géolocalisation sur la carte : Utah
Géolocalisation sur la carte : États-Unis
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Le , un Fairchild Metroliner effectuant le vol SkyWest Airlines 1834, un vol régional régulier parti de l'aéroport régional de Pocatello (en), dans l'Idaho, et à destination de l'aéroport international de Salt Lake City, a été impliqué dans une collision aérienne, au dessus de Kearns (en), dans l'Utah, avec un Mooney M20 privé, pendant la phase d'approche vers l'aéroport. Les deux pilotes et six passagers à bord du Metro II, ainsi que les deux pilotes à bord du Mooney M20 ont tous péri dans l'accident.
Le vol 1834 de SkyWest Airlines est en approche finale sur la piste 34 de l'aéroport international de Salt Lake City, tandis que le Mooney M20 a décollé de l'aéroport régional de South Valley (en), dans l'Utah, avec un instructeur de vol et son élève pilote à bord.
Le contrôleur aérien qui surveille la zone n'a pas reconnu le danger lorsque les pilotes de Mooney sont entrés dans l'espace aérien réglementé de l'aéroport. Le contrôleur n'a pas remarqué le petit avion sur le radar et a ordonné aux pilotes de SkyWest de faire demi-tour pour s'aligner avec l'axe de la piste.
Durant l'exécution du virage, l'appareil de la SkyWest est entré en collision avec l'avion privé. Les deux appareils se sont disloqués lors de l'impact et sont tombés au sol dans une zone résidentielle, avec les débris des deux épaves éparpillés sur plus de trois kilomètres.
