121丁目駅 (BMTジャマイカ線)

P ホーム階	相対式ホーム、右側のドアが開く
	南行緩行線	← 朝ラッシュ：通過 ← ラッシュ時以外：ブロード・ストリート駅行き（111丁目駅） ← 朝ラッシュ：ブロード・ストリート駅行き（104丁目駅）
	中央線	→ 未敷設
	北行緩行線	→ 夕ラッシュ：通過 → → ラッシュ時以外：ジャマイカ・センター-パーソンズ/アーチャー駅行き（サットフィン・ブールバード-アーチャー・アベニュー-JFKエアポート駅）→ → 夕ラッシュ：ジャマイカ・センター-パーソンズ/アーチャー駅行き（サットフィン・ブールバード-アーチャー・アベニュー-JFKエアポート駅）→
	相対式ホーム、右側のドアが開く
M	改札階	改札口、駅員詰所、メトロカード自動券売機
G	地上階	出入口

駅は1918年7月3日に開業した、相対式ホーム2面2線の構造^[1][2][3]を持つ高架駅である^[5][6]。中央に急行線を設置できるスペースがあるが、急行線はない。

現在、当駅はBMTジャマイカ線の東端駅となっている。当駅より東の168丁目駅（英語版）までの区間が廃止された1985年4月15日から、アーチャー・アベニュー線が開業した1988年12月10日までは終着駅だった。この間はQ49バスが走っていた。駅北側の両渡り線はこの名残であり、この間は駅北側の複線を引き上げ線として使用していた。

2017年2月6日にマンハッタン区方面ホームが閉鎖され、営業再開は同年夏を見込んでいたが12月22日まで延期された^[7]。その後、翌2018年2月12日より、ジャマイカ・センター駅方面ホームは改装のため閉鎖された。営業再開は当初は同年夏を見込んでいた^[8]がこちらも秋まで延期され^[9]、最終的には11月14日に営業を再開した^[10]。

出口は2か所あるが終日開いている改札口は駅の西端1か所のみである。改札口の外には詰所があり、121丁目とジャマイカ・アベニュー交差点の北西、南西に向かう階段が1つずつある^[11]。

東端には無人改札口がある。こちらは北行ホーム側は出口しかなく、また南北ホーム間はこの改札では移動ができない。階段は123丁目とジャマイカ・アベニュー西交差点側に通じている^[11]。

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• nycsubway.org – BMT Jamaica Line: 121st Street
• Station Reporter — J Train
• The Subway Nut — 121st Street Pictures
• 121st Street entrance from Google Maps Street View
• 123rd Street entrance from Google Maps Street View
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