86丁目駅 (BMT4番街線)

配線図
凡例
至 77丁目駅 至 95丁目駅

G	地上階	出入口
B1	改札階	改札口、駅員室、メトロカード自動券売機
B2	北行線	← フォレスト・ヒルズ-71番街駅行き（77丁目駅） ← 深夜帯：ホワイトホール・ストリート駅行き（77丁目駅）
	島式ホーム、左側ドアが開く
	南行線	→ ベイ・リッジ-95丁目駅行き（終点） →

当駅は1916年1月15日に59丁目駅から延伸した際に終着駅として開業した^[1][4][5]。駅は島式ホーム1面2線の構造で北側に片渡り線が設置されている^[6]。

駅の改札階やホームの柱は緑色で、北端を除きホーム壁にはモザイクが設置されており、従業員施設も設けられている。 駅は元は島式ホーム2面4線の構造の駅として計画されていた。その証拠に、北側で線路が曲がっているのは南行線のみである^[6]。東側に線路を2本敷設できるようになっている^[1][7][8]。

駅は2か所改札があり、南端の終日開いている改札からは4番街と86丁目の交差点南西・南東に出る階段があるほか、エレベーターが南東に接続している。また、北側には無人改札があり、85丁目と4番街の交差点に階段が1つ接続している^[9]。

2007年には、第13地区ヴィト・フォセッラ議員と第22地区マーティ・ゴールデン議員が、2011年に完了した1,380万ドルの改修工事の資金を確保した。これにより、ホーム端に点字ブロックが設置された。プラットホームの壁はもともとタイル張りであったが、1970年代の改修の際に取り除かれていた。今回の改装により、これらのタイルが復元され、さらにガラスモザイクのアートが追加された^{[10][11][12][13][14]}。

2018年6月よりエレベーターの設置工事が始まっている^[15][16]。当初は2020年5月頃の完成を予定していた^[17]が多少延期となり、同年7月下旬頃に完工した^[18][19]。この工事では3605万5077ドル費やした^[17]。