LRTブキ・パンジャン線
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| LRTブキ・パンジャン線 | |||
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 Innovia APM 100（旧・CX-100） | |||
| 基本情報 | |||
| 路線網 | ライト・レール・トランジット | ||
| 起点 | チョア・チュー・カン駅 | ||
| 終点 | テン・マイル・ジャンクション駅 | ||
| 駅数 | 13 | ||
| 開業 | 1999年11月6日 | ||
| 運営者 | SMRTトレインズ | ||
| 路線諸元 | |||
| 路線距離 | 7.8 km | ||
| 線路数 | 複線 | ||
| 電化方式 | 直流750V・第三軌条方式 | ||
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| 路線図 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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LRTブキ・パンジャン線（LRTブキ・パンジャンせん、Bukit Panjang LRT Line）とは、シンガポールSMRTトレインズが運営する新交通システム、ライト・レール・トランジットの路線である。
ラケット状の線形であり、[BP6]ブキ・パンジャン駅は[BP7]ペティル駅と[BP13]センジャ駅へ向かう分岐駅となっている。
なお、テン・マイル・ジャンクション車両基地へ分岐する枝線は、[BP5]フェニックス駅と[BP6]ブキ・パンジャン駅のどちらからも入ることができる。以前はテン・マイル・ジャンクション車両基地の付近に[BP14]テン・マイル・ジャンクション駅が存在したが、2019年に廃止された。
無人運転となっていて、住民プライバシーの配慮から、住宅に接近する個所では、六甲ライナーの1000型のように、窓ガラスにスモークが自動的に掛かるようになっている。
沿革
運転
全線通しでの所要時間は28分である。
現在の運行形態は以下の通り。
- A線：チョア・チュー・カン駅を始発・終点として、途中ブキ・パンジャン駅からペティル駅へ向かって戻るルート。
- B線：チョア・チュー・カン駅を始発・終点として、途中ブキ・パンジャン駅からセンジャ駅へ向かって戻るルート。
テン マイル ジャンクションへの支線が廃止される前は、以下の列車が約 20 分間隔で運行されていました。
- C線：テン・マイル・ジャンクション駅を始発・終点として、途中ブキ・パンジャン駅からセンジャ駅へ向かって戻るルート。
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