エマ・フェルバーマイヤー

2019年にソルガット・モータースポーツからトロフェオ・デッレ・インダストリエ・OKJ（英語版）クラスでレースに出場し、国際カートデビューを果たす^[2]。2021年までOKJクラスに参戦し、同カテゴリの最終年にはADAC・カートマスターズで8位、レディースカップで2位 を記録^[3]。2022年にOK（英語版）クラスに昇格し、同年のドイツ・カート選手権（英語版）で9位、2023年のサウス・ガルダ・ウィンター・カップで9位を記録し、同年KZ2（英語版）クラスに昇格^[4][5]。カート・ワールドカップとWSK・ファイナルカップ（英語版）に出場した後^[6]、2024年もKZ2クラスに留まり^[7]、アンドレア・マルグッティ・トロフィー（英語版）で総合31位を記録した^[8]。

F1アカデミーの発表と同じ日に、ロダン・モータースポーツからF4・スペイン選手権（英語版）とユーロカップ4・ウィンター・チャンピオンシップにも参戦すると発表した^[9]。ユーロカップ4での開幕戦（ヘレス）では、最初の2レースで28位と20位でフィニッシュし、レース3では24番グリッドからスタートし、前方のクラッシュとレース後のペナルティを利用して、最終的に13位でレースを終えた^[10]。第2戦（ポルティマオ）では前戦の結果を上回ることができず、総合27位で終え、女性ドライバーの中で最上位となった^[11]。F4・スペインでは、開幕戦（アラゴン）で22位でフィニッシュし^[12]、第3戦（ポルティマオ）のレース3で15位と着実に進歩し^[13]、第4戦（バルセロナ）のレース1で13位が最高位で、総合29位で終えた^[14]。

2026年初め、PHMレーシング（英語版）からUAE4シリーズ（英語版）に3戦出場し^[15]、第2戦（ヤス・マリーナ・サーキット）のレース3で12位が最高位となった^[16]。

2024年12月17日、ザウバーからの支援でロダン・モータースポーツから2025年のF1アカデミー（英語版）に参戦することが発表された^[17]。

開幕戦（上海）で予選7番手に入ったが、リバースグリッドレースで2番手からスタートした後、最終周でティナ・ハウスマンと接触し、11位でフィニッシュ^[18][19]。レース2で5位入賞したが、開幕前のテストで好成績を収めていたため「もっと良い結果を期待していた」という^[20]。第2戦（ジェッダ）ではリバースポールからスタートしたが、レース1は9位^[21]、レース2では序盤8番手で走行していたが、ラファエラ・フェレイラ（英語版）との接触で入賞圏外に落ち、15位に終わった^[22]。第3戦（マイアミ）ではリバースポールを獲得したものの、レース1で15位に終わり、レース2は悪天候により中止となったため、期待外れの結果に終わった^[23][24]。第4戦（モントリオール）のレース1で3位初表彰台に立ったが、レース後の検査で車両重量規定より不足していたため失格となったが^[25]、レース2の最終周でニーナ・ゲイデマン（英語版）をかわしてシングルシーター初優勝を飾り、レース3は10位で終えた^[26][27][28]。その後、フェルバーマイヤーは続く3戦で入賞し、第6戦（シンガポール）では4位まで順位を上げ、総合10位で終えた^[29]。

2026年、アウディからの支援でロダン・モータースポーツからF1アカデミー参戦2年目を迎えるとともに^[30]、アウディ・ドライバー・開発プログラムにも参加した^[31]。

開幕戦（上海）のレース1で3位、レース2で優勝し、ドライバーズランキングで首位に立った^[32][33]。

フェルバーマイヤー家は、オーストリアの建設・運送会社フェルバーマイヤー（ドイツ語版）を所有しており、また、モータースポーツとの関わりが深く、祖父のホルスト（英語版）と父のホルストJr.（英語版）はル・マン24時間レースに出場経験があり、兄のホルスト・フェリックス（英語版）は現在ヨーロピアン・ル・マン・シリーズに参戦している^[34]。4度のF1ワールドチャンピオンを獲得したセバスチャン・ベッテルのファン^[35]。

2018年ヨーロッパ・カート選手権（英語版）チャンピオンのハンス・ヤンカーと交際している^[36]。