オレカ・01
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| カテゴリー | LMP1 | ||||||||
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| コンストラクター | オレカ | ||||||||
| デザイナー | David Floury | ||||||||
| 主要諸元 | |||||||||
| シャシー | カーボン・ファイバー モノコック | ||||||||
| サスペンション(前) | ダブルウィッシュボーン、ダンパー制御機構付きOHV | ||||||||
| サスペンション(後) | ダブルウィッシュボーン、ダンパー制御機構付きOHV | ||||||||
| エンジン | AIM (ジャッド) YS5.5 5.5 L V10 NA ミッドシップ、縦置き | ||||||||
| トランスミッション | X-Trac 6速 シーケンシャル方式MT | ||||||||
| 重量 | 900kg | ||||||||
| タイヤ | ミシュラン | ||||||||
| 主要成績 | |||||||||
| チーム |
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| ドライバー |
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| コンストラクターズタイトル | 0 | ||||||||
| ドライバーズタイトル | 0 | ||||||||
| 初戦 | スパ1000kmレース(2009年) | ||||||||
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オレカ・01 (Oreca 01) は、フランスのレーシングチームオレカが2009年に製作したル・マン用プロトタイプレーシングカー。オレカがそれまで使用していたレースカーのクラージュ-オレカ・LC70に置き換えることを狙って開発された。日本のエンジン開発会社AIMパワーからエンジン提供を受けている。そのエンジンはジャッドによってチューニングされ、8,000rpmのエンジン回転数で650bhp、485kWの出力を誇る。