クラウス・ニーヅビーズ

1977年欧州フォーミュラ・ルノー、1978年欧州F3を経て1979年にETC（欧州ツーリングカー選手権）へとステップアップ。ザクスピードからの参戦となった。

翌年以降はドイツ国内へ主戦場を移し、DRM（ドイツレーシングカー選手権）へ参戦。

1985年にDRMが生まれ変わった新生DTM（ドイツツーリングカー選手権）にフォード・シエラで参戦。アヴスでのレースで優勝した。翌年も優勝を記録しており、シリーズ6位を得ている。1987年はWTC（世界ツーリングカー選手権）とDTMで活躍し、ル・マン24時間レースの勝者でもあるクラウス・ルートヴィッヒと組んでシエラで参戦した。日本で行われた最終戦のインターTECでも優勝。合計4勝する好成績を残したが、ニーズビーズとルートヴィッヒは車両規定違反として2レースで失格の裁定を受けてしまいタイトルを獲得したBMWのロベルト・ラヴァーリアに1ポイント及ばず2位となってしまう。ちなみにこの年のみの開催となったWTCはBMWとフォードの間で車両規定を巡って1年の間諍いが続いており、ラヴァーリアも1レースで失格となっている。

1981年から1987年まではWTC→WSPC（スポーツカー世界選手権）にも毎年スポット参戦し、ザクスピードのほかヨースト・レーシング、クレマー・レーシングなどのドイツの名門でフォードやポルシェなどをドライブした。

1988年からは再びDTMに参戦。1989年はタイトル争いを展開したが惜しくも2位となった。ニーズビーズを押さえてこのレースのタイトルを獲得したのもラヴァリーアであった。

また1988年から1990年の3年間引き続きインターTECにエントリーしており、88年はこの年の全日本ツーリングカー選手権のチャンピオンの横島久。1989年はアラン・モファットと組んで優勝し、ニーズビーズはインターTEC3連覇を達成した。90年もグレッグ・ハンスフォードと共に3位に入賞を果たしている。1985年から1998年まで11回に渡って開催されたインターTECでの優勝回数は星野一義についで2番目に多いドライバーとなっている(但し、JTCCに移行前のインターTECでの優勝回数では星野を上回っている)。

その後も引き続きDTMに1991年まで参戦を続けたが以前のような好結果を残すことはできなかった。

3年間のブランクの後ニーズビーズは､1995年からDTMに代わって開催されたSTW（ドイツ・スーパーツーリング選手権)でアルミン・ハーネと共にホンダ・アコードに2年間乗り、1996年は数回表彰台に登って8位となった^[1]。97年はアウディ・A4で参戦。98年はオペル・ベクトラをドライブしたが、この年を持って第一線を退いた。

以降はモータージャーナリストとして活躍している。またフォルクスワーゲンのワークスチームなどから、ニュルブルクリンク24時間レースに2016年まで参加した。

年	チーム	コ・ドライバー	使用車両	クラス	ラップ数	順位	クラス 順位
1981年	ヨースト・レーシング	デール・ウィッティントン ラインホルト・ヨースト	ポルシェ・908/80	S+2.0	80	DNF	DNF
1982年	フォード・ワークス AG ザクスピード	マンフレッド・ヴィンケルホック	フォード・C100	Gr.C	71	DNF	DNF

年	チーム	使用車両	クラス	1	2	3	4	5	6	順位	ポイント
1987年	エッゲンバーガーモータースポーツ	フォード・シエラRS500	DIV.3	NIS	SEN	TSU	SUG	FSW 1	SUZ
1988年	Object T		JTC-1	SUZ	NIS	SEN	TSU	SUG	FSW 1
1989年			JTC-1	NIS	SEN	TSU	SUG	SUZ	FSW 1
1990年	アラン・モファット・エンタープライズ		JTC-1	NIS	SUG	SUZ	TSU	SEN	FSW 3

年	チーム	使用車両	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	順位	ポイント
1987年	エッゲンバーガー・モータースポーツ	フォード・シエラRSコスワース	MNZ DSQ	JAR 5	DIJ 3	NÜR 1	SPA Ret							2位	268
		フォード・シエラ RS500						BRN 1	SIL 6	BAT DSQ	CLD 12	WEL 1	FSW 1

• 太字はポールポジション、斜字はファステストラップ。(key)

年	チーム	使用車両	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	20	21	22	23	24	順位	ポイント
1985年	フォード・レンスポーツ・HWRT	フォード・シエラ XR4 TI	ZOL	WUN	AVU 1	MFA Ret	ERD 2	ERD Ret	DIE	DIE	ZOL	SIE	NÜR														18位	29
1986年			ZOL 6	HOC 3	NÜR 4	AVU Ret	MFA 1	WUN Ret	NÜR 10	ZOL 9	NÜR Ret																6位	83
1987年	ウルフ・レーシング		HOC	ZOL	NÜR	AVU	MFA	NOR	NÜR Ret	WUN	DIE	SAL															NC	0
1988年	リングハウゼン・ABR・モータースポーツ	フォード・シエラ RS500	ZOL 1 11	ZOL 2 2	HOC 1 6	HOC 2 6	NÜR 1 Ret	NÜR 2 Ret	BRN 1 11	BRN 2 7	AVU 1	AVU 2	MFA 1	MFA 2	NÜR 1 Ret	NÜR 2 DNS	NOR 1	NOR 2	WUN 1	WUN 2	SAL 1 C	SAL 2 C	HUN 1 3	HUN 2 2	HOC 1 10	HOC 2 Ret	17位	115
1989年	フォード・エッゲンバーガー・モータースポーツ		ZOL 1 6	ZOL 2 3	HOC 1 11	HOC 2 3	NÜR 1 9	NÜR 2 5	MFA 1 7	MFA 2 5	AVU 1 23	AVU 2 1	NÜR 1 7	NÜR 2 4	NOR 1 2	NOR 2 2	HOC 1 3	HOC 2 1	DIE 1 9	DIE 2 16	NÜR 1 10	NÜR 2 9	HOC 1 1	HOC 2 1			2位	274
1990年	オペル・チーム・イルムシャー	オペル・オメガ 3000 24v	ZOL 1 WD	ZOL 2 WD	HOC 1	HOC 2	NÜR 1	NÜR 2	AVU 1 25	AVU 2 Ret	MFA 1 Ret	MFA 2 Ret	WUN 1 21	WUN 2 12	NÜR 1 9	NÜR 2 5	NOR 1 Ret	NOR 2 Ret	DIE 1 Ret	DIE 2 DNS	NÜR 1 18	NÜR 2 16	HOC 1 28	HOC 2 DNS			22位	10
1991年	オペル・チーム・エッゲンバーガー	オペル・オメガ 3000 Evo 500	ZOL 1 Ret	ZOL 2 DNS	HOC 1 24	HOC 2 19	NÜR 1 Ret	NÜR 2 21	AVU 1 28	AVU 2 17	WUN 1 Ret	WUN 2 Ret	NOR 1 Ret	NOR 2 DNS	DIE 1 25	DIE 2 20	NÜR 1 Ret	NÜR 2 DNS	ALE 1 Ret	ALE 2 DNS	HOC 1 17	HOC 2 24	BRN 1 Ret	BRN 2 DNS	DON 1 17	DON 2 Ret	NC	0

• 太字はポールポジション、斜字はファステストラップ。(key)

年	チーム	使用車両	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	20	順位	ポイント
1995年	ホンダ・チーム・リンダー	ホンダ・アコード	ZOL 1 24†	ZOL 2 20†	SPA 1 DSQ	SPA 2 10	ÖST 1 3	ÖST 2 18†	HOC 1 Ret	HOC 2 13	NÜR 1 9	NÜR 2 10	SAL 1 8	SAL 2 4	AVU 1 Ret	AVU 2 Ret	NÜR 1 22	NÜR 2 Ret					13位	145
1996年			ZOL 1 9	ZOL 2 5	ASS 1 10	ASS 2 6	HOC 1 Ret	HOC 2 DNS	SAC 1 DNS	SAC 2 DNS	WUN 1 8	WUN 2 12	ZWE 1 15	ZWE 2 9	SAL 1 5	SAL 2 5	AVU 1 2	AVU 2 4	NÜR 1 4	NÜR 2 Ret			8位	269
1997年	アグロス・MIG・オーストリア	アウディ・A4 Quattro	HOC 1 24	HOC 2 20	ZOL 1 20	ZOL 2 20	NÜR 1 18	NÜR 2 DNS	SAC 1 Ret	SAC 2 12	NOR 1 14	NOR 2 9	WUN 1 12	WUN 2 Ret	ZWE 1 12	ZWE 2 8	SAL 1 22	SAL 2 20	REG 1 Ret	REG 2 14	NÜR 1 21	NÜR 2 15	21位	103
1998年	オート・ディーンスト ベマニ・チーム	オペル・ベクトラ	HOC 1 17	HOC 2 14	NÜR 1 16	NÜR 2 15	SAC 1 18	SAC 2 15	NOR 1 11	NOR 2 Ret	REG 1 15	REG 2 12	WUN 1 13	WUN 2 13	ZWE 1 16	ZWE 2 16	SAL 1 18	SAL 2 14	OSC 1 21	OSC 2 16	NÜR 1 15	NÜR 2 Ret	17位	156

• 太字はポールポジション、斜字はファステストラップ。(key)
• ^† : リタイアだが、90%以上の距離を走行したため規定により完走扱い。

年	国籍	エントラント	車両	1	2	順位	ポイント
1995年	ドイツ	ホンダ・チーム・リンダー	ホンダ・アコード	MNZ 1 12	MNZ 2 8	7位	22