コドリントン (駆逐艦)

「コドリントン」は、A級駆逐艦の嚮導艦として、同じ1927-8年度計画で建造された。A級の他の艦よりも大きく、艦砲を1門多く搭載している。しかしこのために、最大戦速での旋回半径は、他の艦が平均380ヤード (350 m)なのに対し、本艦では980ヤード (900 m)と大きく、艦隊行動の制約となった^[2]。

機関構成は、ボイラーは海軍本部の設計によるアドミラルティ式3胴型水管ボイラー、主機はパーソンズ式オール・ギヤード・タービンと、いずれもA級と同様とされた^[3]。艦型の大型化に対応して、出力は34,000馬力から39,000馬力に増強されたが、歯車減速機の騒音が大きく、不評であった^[1]。

A級では12cm砲4門を搭載していたが、上記の通り、「コドリントン」では5門に増備している。当初は、仰角を40度に増した新型の43口径12cm砲（QF 4.7インチ砲Mk.VII）を搭載し、特に2番砲は「ブルドッグ」と同様に最大仰角60度として高角砲を兼用する予定であったが、試験結果が不良だったため実現せず、結局、A級と同じ平射砲である45口径12cm砲（QF 4.7インチ砲Mk.IX）を搭載して就役した^[1]。

水雷兵器としては、A級と同じく21インチ魚雷発射管を4連装2基搭載した^[1]。魚雷としては、当初はMk.Vを搭載しており、後にMk.IXに更新した^[2]。

第二次世界大戦が勃発すると、後部魚雷発射管を撤去して45口径7.6cm高角砲（QF 3インチ砲Mk.I）を搭載したが、この改装工事の直後に喪失したため、レーダー搭載などの追加改装は実現しなかった^[1]。

「コドリントン」はウォールズエンドのスワン・ハンター社で起工し、1930年6月4日に就役した。1940年7月27日、ドーバーで被爆・擱座して喪失した^[1]。