シトロエン・C5エアクロスSUV

概要 シトロエン・C5エアクロスSUV（初代） C84型, 概要 ...

シトロエン・C5エアクロスSUV（初代） C84型
2019年登場型 フロント
2019年登場型 リア
概要
別名	シトロエン・C5エアクロス（日本以外）
製造国	フランス 中国
販売期間	2017年 - 2025年
ボディ
乗車定員	5名
ボディタイプ	5ドア クロスオーバーSUV
駆動方式	前輪駆動
プラットフォーム	PSA EMP2 platform（英語版）
パワートレイン
エンジン	1.598 cc 直列4気筒ガソリンターボ 1.997 cc 直列4気筒 ディーゼルターボ
最高出力	133 kW(180 ps)/ 5,500rpm（ガソリン）　130 kW (177 ps) / 3750rpm（ディーゼル）
変速機	8速AT
車両寸法
ホイールベース	2,730 mm
全長	4,500 mm
全幅	1,850 mm
全高	1,710 mm
車両重量	1520 kg（ガソリン）　1640 kg（ディーゼル）
その他
兄弟車	プジョー・3008 プジョー・5008
系譜
先代	シトロエン・C4エアクロス シトロエン・C4スペースツアラー
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2017年、上海モーターショーで初披露され^[1]、同年末に中国での販売が開始された。その後2019年2月にヨーロッパで販売開始され、同年5月より日本でも販売が開始された^[2]。

全長はプジョー・3008とプジョー・5008の中間であり、後部座席3列独立の5人乗りである。

同車ではシトロエンがWRCで培った技術を活かして開発されたPHC（プログレッシブ・ハイドローリック・クッション）が搭載され、乗り心地の向上に役立っている^[3][4]。

パワートレイン（グレード）は日本においては、177 PS / 400 Nmの直列4気筒 2.0 Lディーゼルターボに8速AT（EAT8）を組み合わせた「SHINE BlueHDi」と、2020年4月9日に追加設定された180 PS / 250 の直列4気筒1.6 Lターボユニットに8速AT（EAT8）を組み合わせたガソリン車の「SHINE」の2種類の展開となっている^[5]。また、全モデル2WDのみの設定であるが、グリップコントロールを採用し、ノーマルモード、雪道走行向けのスノーモード、ぬかるみ向けのマッドモード、砂地向けのサンドモード、ESCを切ることができるOFFモードが用意されている^[6]。

安全装備面では、ハイウェイドライブアシスト、アクティブセーフティブレーキ、アクティブクルーズコントロール、インテリジェントハイビームなどを標準装備している^[7]。

値段はSHINEは409万0000円、SHINE BlueHDiは431万9000円からである。