チャールズ・ローレンス級高速輸送艦

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チャールズ・ローレンス級高速輸送艦

「バセット」(APD-73)
艦級概観
艦種高速輸送艦(APD)
艦名海軍功労者
建造期間1944年-1945年
就役期間1944年-1975年
前級マンリー級高速輸送艦
次級クロスレイ級高速輸送艦
隻数43
喪失1
性能諸元
排水量 基準:1,725 t
満載:2,114 t
全長93.3 m
全幅11.3 m
吃水3.7 m
機関 ターボ・エレクトリック方式
水管ボイラー (30.6 kgf/cm², 399℃)2缶
蒸気タービン (6,750 shp)2基
発電機 (4,600 kW)2基
電動機 (6,000 hp)2基
スクリュープロペラ(430rpm2軸
速力24ノット
航続距離12,000海里(12ノット巡航時)
乗員214名+揚陸部隊162名
兵装 38口径5インチ単装砲1基
40mm連装機銃3基
20mm単装機銃6基
Mk.9爆雷投下軌条1条
GFCS Mk.51 (5in砲・40mm機銃用)3基
レーダー SA 対空捜索用1基
SL 対水上捜索用1基
ソナーQCJ 探信儀1基

チャールズ・ローレンス級高速輸送艦(チャールズ・ローレンスきゅうこうそくゆそうかん、英語: Charles Lawrence-class high speed transports)は、アメリカ海軍が運用していた高速輸送艦(APD)の艦級。第二次世界大戦中、バックレイ級護衛駆逐艦(TE型)をもとに改装ないし設計変更されて43隻が建造された。

アメリカ海兵隊は、小部隊での島嶼襲撃における高速輸送艦の有用性に着目していた。これに対応して、アメリカ海軍では、まず第一次世界大戦世代の旧式駆逐艦の改造により、1938年よりマンリー級高速輸送艦の整備に着手した。これらは水中処分隊コマンド部隊の迅速な輸送・展開に有効であると判明したことから、さらに同様の艦を増備することとなり、当時量産が進められていた護衛駆逐艦をもとに改設計する案が採択されることになった。

当時の護衛駆逐艦には、ギヤード・タービン艦やターボ・エレクトリック艦、ギヤード・ディーゼル艦やディーゼル・エレクトリック艦があったが、24ノットという高速力と電気推進ならではの低速運転性能がかわれて、ターボ・エレクトリック艦がベースとされることになった。なお、ターボ・エレクトリック艦には、3インチ砲搭載のバックレイ級(TE型)と5インチ砲搭載のラッデロウ級(TEV型)があったが、本級はこのうちバックレイ級(TE型)をベースとしている。一方、ラッデロウ級(TEV型)をもとにしたのがクロスレイ級であった[1][2]

設計・装備

配備

参考文献

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