ティヒ・トロリーバス

1980年代初頭、ポーランドではオイルショック以降の燃料価格の高騰により、化石燃料を用いた公共交通機関の見直しが進められていた。当時のカトヴィツェ州においても例外ではなく、同州の公共交通機関を運営していたカトヴィツェ地方運輸公社（ポーランド語版）では路線バスに代わる新たな交通機関の導入の検討が行われた。当初は既存の路面電車（シレジア・インターアーバン）の延伸が計画されていたが、線路を始めとする施設建設時の費用の高さから破棄され、代わりに安価なトロリーバスの導入が決定した^[1]。

これに基づき、道路網の整備が進んでおり、鉄道路線との架線の交差も無いティヒにトロリーバス路線が建設される事が1982年に決まり、同年10月1日に最初の路線となる1号線が運行を開始した。以降は1980年代中盤までにティヒ市内の団地や工業地帯、鉄道駅を結ぶ経路が建設されていき、その後は長期にわたり路線網の変化はなかったものの、2000年代前半に再度路線網が拡張された。2012年以降は長期にわたる近代化計画が行われ、施設の改修や後述するノンステップバスの導入に加え、2018年、2021年には架線レス区間を含めた延伸が実施されている^[1][2]。

2022年現在、ティヒ市内には以下のトロリーバス路線が存在する^[3][4]。