ソラリス・トロリーノ12

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トロリーノ > ソラリス・トロリーノ12
製造所 ソラリス
製造年 2001年 -
最高速度 70 km/h
車両定員 着席最大39人
立席53人(乗客密度5人/m2時)、84人(乗客密度8人/m2時)
ソラリス・トロリーノ12
最初に製造されたトロリーノ12(ポーランドグディニャ
2007年撮影)
基本情報
製造所 ソラリス
製造年 2001年 -
主要諸元
最高速度 70 km/h
車両定員 着席最大39人
立席53人(乗客密度5人/m2時)、84人(乗客密度8人/m2時)
車両重量 11.6 - 14.1 t
車両総重量 18.0 - 19.0 t
車体長 12,000 mm
車体幅 2,550 mm
車体高 3,135 mm
床面高さ 320 - 360 mm
車体 ステンレス鋼
主電動機出力 160 kW、170 kW、175 kW
出力 160 kW、170 kW、175 kW
制動装置 EBS(電子制御ブレーキシステム)、ABS(アンチロックブレーキ制御システム)、ASR(アンチスリップレギュレーション)
備考 主要数値は[1][2][3][4][5]に基づく。
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トロリーノ12(Trollino 12)は、ポーランドバスメーカーであるソラリスが展開するトロリーバス向け車両。全長12 mの車種で、ポーランドを始め世界各国へ向けて製造が実施されている[1][6][7]

乗降や利用が容易なバリアフリーに対応した車両が求められるようになったポーランドのトロリーバスの情勢を受けて開発が行われた「トロリーノ」ブランドのうち、最初に製造が実施された全長12 mの車種。ソラリス(旧:ネオプラン・ポルスカ)が展開するバス車両「ウルビーノ12ポーランド語版」と同型の車体を有しており、車内はバリアフリーに適した低床構造になっている他、車椅子用のスペースも設けられている。また、顧客の要望に応じて空調装置の搭載に加え、ディーゼルエンジンを用いた発電装置やリチウムイオン充電池といった架線が無い区間でも走行可能な電源の設置も可能である[1][4][8]

車体デザインは「ウルビーノ」の展開に応じて何度かモデルチェンジが行われており、最初に生産された2001年製の「第1世代」に続き、2002年からは「第2世代」、2006年からは「第3世代」、2018年からは「第4世代」と呼ばれるデザインでの製造が行われている。また、鉄道車両を基にした流線形の前面形状を採用した「メトロスタイル(Metrostyle)」と呼ばれるデザインの選択も可能である[8][9][10][11][12]

形式

トロリーノ12は、主電動機の種類や製造を手掛けた企業によって以下の形式に細分化されている。太字で記されている形式名は、2022年時点で展開中のものを示す[13][14][15][16]

導入都市

2025年時点で、トロリーノ12が導入されている、もしくは導入予定がある都市は以下の通り。下記以外にも、各都市で廃車されたトロリーノ12が他の都市へ譲渡された事例が多数存在する[18][19]

都市 備考
ブルガリア プレヴェン
(プレヴェン・トロリーバス)
[20]
スタラ・ザゴラ
(スタラ・ザゴラ・トロリーバス)
[21]
カナダ バンクーバー
(バンクーバー・トロリーバス)
[22]
チェコ ホムトフイルコフチェコ語版
(ホムトフ/イルコフ・トロリーバス)
[18]
オパヴァ
(オパヴァ・トロリーバス)
[23]
オストラヴァ
(オストラヴァ・トロリーバス)
[2]
エストニア タリン
(タリン・トロリーバス)
[24]
フランス サン=テティエンヌ
(サン=テティエンヌ・トロリーバス)
[25]
イタリア カリャリ
(カリャリ・トロリーバス)
[26]
サンレーモ
(サンレーモ・トロリーバス)
[27]
ナポリ [28]
パルマ [29]
モデナ [29]
ラ・スペツィア [30]
リトアニア カウナス
(カウナス・トロリーバス)
[31]
ヴィリニュス
(ヴィリニュス・トロリーバス)
[32]
ハンガリー ブダペスト [33]
デブレツェン
(デブレツェン・トロリーバス)
[3]
ポーランド グディニャ
(グディニャ・トロリーバス)
[34]
ルブリン
(ルブリン・トロリーバス)
[13]
ティヒ
(ティヒ・トロリーバス)
[35]
ポルトガル コインブラ
(コインブラ・トロリーバス)
[36]
ルーマニア バヤ・マーレ [37]
ブカレスト [38]
メディアシュ [39]
プロイェシュティ [40]
トゥルグ・ジウ [41]
スペイン カステリョン・デ・ラ・プラナ 「メトロスタイル」[42]
スウェーデン ランズクルーナ
(ランズクルーナ・トロリーバス)
[43]
スイス ラ・ショー=ド=フォン
(ラ・ショー=ド=フォン・トロリーバス)
[15]

ギャラリー

関連項目

  • シュコダ26Tr - チェコのシュコダ・エレクトリックが展開するトロリーバス車両。トロリーノ12と同型の車体とシュコダ・エレクトリック製の電気機器を組み合わせる形で製造が行われており、先頭部にはシュコダのエンブレムが設置されている[9][44]

脚注

参考資料

外部リンク

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